Catégorie : Vision (Clarence-Rockland)

  • Des poissons morts trouvés le long de la rivière

    Des poissons morts trouvés le long de la rivière

    « Ça fait 30ans que je pêche à Rockland et c’est la première fois que je vois ça, s’est exprimé Khalil Fidaoui, alors qu’il montrait du doigt plusieurs poissons flottants dans la rivière des Outaouais. Certains d’entre eux se trouvaient sur plusieurs rochers longeant le parc Du Moulin.

    M. Fidaoui marchait le long de la rivière, montrant du doigt plus d’une trentaine de poissons. « Regardez, même les oiseaux ne veulent pas les manger, a raconté l’homme, devant un poisson sur le gazon. »

     Le pêcheur se dit perplexe à l’idée de manger les poissons qu’il pêche dans la rivière. « J’ai pêché un doré hier, pas trop loin d’ici, dit M. Fidaoui. Est-ce que je le mange ou est-ce que je le jette ? »

    Pour sa part, Josée Chenier, qui lisait à une table de piquenique non loin la rivière, s’est dite elle aussi surprise du nombre de poissons morts, gisant sur le bord de la rivière. « Ça m’inquiète, a-t-elle dit. Je ne sais vraiment pas pourquoi ça arrive. Je n’ai jamais vu ça moi non plus. »

    À l’heure de mettre sous presse, un représentant du ministère provincial de l’Environnement ne nous avait pas encore rappelés. On ignore toujours ce qui aurait pu causer la mort de ces poissons.

    La Cité rassure les résidents

    Selon un communiqué émis par la Cité de Clarence-Rockland, l’eau potable de la municipalité n’a pas été affectée par les morts soudaines d’une multitude de poissons dans la rivière des Outaouais.

    « L’Agence ontarienne des eaux (AOE) gère l’usine municipale d’eau potable de la Cité et (la) surveille 24 heures par jour, sept jours par semaine, dans le cadre de ses opérations quotidiennes, a souligné Julie Chartrand, agente de communication pour la Cité. L’AOE n’a pas décelé de différence dans la qualité de l’eau sauf pour sa température. La Cité de Clarence-Rockland et l’Agence ontarienne des eaux désirent rassurer la population que (depuis) ce matin, la qualité de l’eau potable municipale n’était pas affectée. »

    À l’heure de mettre sous presse, un représentant du ministère provincial de l’Environnement ne nous avait toujours pas rappelés. On ignore toujours ce qui aurait pu causer la mort de ces poissons

  • Two arrested for domestic assault

    Two arrested for domestic assault

    On July 5, at about 7 p.m., Russell County Ontario Provincial Police (OPP) officers responded to a domestic dispute on Adrien Street in Clarence-Rockland. 

    Their investigation revealed that an altercation between a man and a woman had taken place. A 59-year-old Clarence-Rockland woman was charged with one count of domestic mischief and one count of spousal assault. She is scheduled to appear in the Ontario Court of Justice in L’Orignal on July 17.

    The very next day, officers responded to a domestic dispute call at around 3:30 p.m., on Powers Street. They subsequently arrested a 42-year-old Rockland man and charged him with one count of spousal abuse. He is scheduled to appear in the Ontario Court of Justice in L’Orignal on August 7.

  • 174 closed due to Culvert collapse

    174 closed due to Culvert collapse

    Traffic was rerouted to Canaan Road for drivers leaving Rockland. 

    The closure affected the 174 between Canaan Road and Old Montreal Road. The closure lasted until the morning hours of July 11 and resulted in several unhappy motorists.

  • Forest Hill residents protest additional bill

    Forest Hill residents protest additional bill

    “This is the second time we receive a letter like this,” said Bruce Bauer who, along with his wife Debbie, has resided on McDermitt Drive since 1992. “The first one was in 2016 and the second was in May of this year. Before that, we had never received anything of the sort.”

     The letter was sent by the City of Clarence-Rockland and, amongst other things, informed the Bauers that they would receive an invoice from the City by September 2019, in the amount of $58.66, for maintenance work performed on the Raymond Vinette Main Drain. “Maintenance work had to be performed on the Raymond Vinette Main Drain, a municipal drain, in order to change three culverts showing failure signs or close to collapse in other parts, for safety concerns,” stated the letter signed by Drainage Superintendent for the City of Clarence-Rockland, Eric Leroux. “We also had to remove nuisance beaver and beaver dam to prevent flooding issues in the area.”

    Read the full version of this article on page 3 of the July 11 edition of Vision.

  • Clear signal now for cellphone service project

    Clear signal now for cellphone service project

    “The lack of (proper) cell coverage has been an ongoing concern in this region,” said MP Francis Drouin during the July 4 news conference on federal funding for the Eastern Ontario Regional Network Mobile Broadband Project (EORN). “This is a major project, and I am glad to see it moving forward.”

    The Glengarry-Prescott-Russell MP confirmed the federal government’s $71 million share of funding for the multi-million-dollar EORN project. The provincial government has confirmed its $71 million share and the Eastern Ontario Wardens Caucus (EOWC) will provide $10 million.

    The remaining support for the project, valued at $213 million, will come from the private sector as part of a public-private-partnership arrangement. The EOWC, which is the lead agency for the EORN project, will begin gathering together partnership contribution agreements in the fall with private sector cell service suppliers. Equipment installation for the mobile broadband project is expected to take at least four years.

    The mobile broadband project is a follow-up to EORN’s regional broadband project for improvement of Internet service for all of Eastern Ontario. The mobile broadband project focus is better cellular phone service to benefit economic development and public safety throughout the region.

    Thursday morning’s announcement took place in the Village of St-Bernardin in The Nation Municipality, a rural community which reflects the rural nature of both the Glengarry-Prescott-Russell riding and Eastern Ontario overall.

    “This is great news for the whole of Eastern Ontario,” said Mayor François St-Amour of The Nation. “EORN is going to be a model for the rest of Canada.”

  • Alfred-Plantagenet mayor hunts for federal flood help

    Alfred-Plantagenet mayor hunts for federal flood help

    Mayor Stéphane Sarrazin noted that several homeowners in the township who live along the Ottawa River may also now face problems with damage to their property from the spring flood. He is following up on a referral from the South Nation Conservation Authority about a property group that may serve as an agent for the federal government for its Crown lands. 

    “We’re working to find an answer for our residents,” Mayor Sarrazin said. “As soon as we can find out, we’ll let people know.” 

    Read the complete article on page 2 of the July 4, 2019 Tribune-Express.

  • Health ministry investigates “silent running” ambulances

    Health ministry investigates “silent running” ambulances

    “They have launched two separate investigations on us,” said Michel Chétien, director of emergency services for the United Counties of Prescott-Russll (UCPR).

    The focus of the investigations is the “silent running” protocol that Prescott-Russell Ambulance ambulance adopted June 4 as part of the long-running battle between the UCPR, the City of Ottawa, and Ontario’s health ministry over out-of-town ambulance calls.

    Ottawa owes the UCPR more than $1 million in costs for use of Prescott-Russell ambulance units to handle some of the city’s emergency calls. Ottawa claims it is under no legal obligation to pay and continues to make use of UCPR ambulances.

    Provincial policy for ambulance dispatch requires units to respond when required, even if the call is in a neighbouring jurisdiction. Ottawa’s demand on PR ambulance units has been so great sometimes that there are none available when UCPR residents need ambulance service.

    UCPR officials have complained without results about the situation to Queens Park before approving the “silent running” protocol. Now Prescott-Russell units on their way home from outside call situation ignore any other outside calls from dispatch until they have returned to base. Then they are available for outside calls again.

    Chrétien is now waiting for the ministry to complete its investigation. He does not know if the ministry report will result in any kind of legal action against the UCPR.

    “It may, it may not,” he said. “Our hope is that it doesn’t. But we want to insure the service to our community. The ministry has to understand that.”

  • La sécurité du parc Deschamps engendre des dépenses

    La sécurité du parc Deschamps engendre des dépenses

    « Nous voulons éviter des problèmes de stationnement qu’on voit lorsque c’est (le parc) très utilisé en soirée, a déclaré le conseiller du quartier quatre, Don Bouchard. » Citant la sécurité des jeunes familles du Village Morris, les élus de Clarence-Rockland ont approuvé la somme de 60 000 $ pour la construction d’une aire de stationnement dans le parc Deschamps, lors de la dernière réunion municipale du 17 juin.

     Un rapport, présenté par Jean-Luc Jubinville, gestionnaire des installations récréatives et municipales pour Clarence-Rockland, soulignait que puisque les plans du projet n’ont pas encore été rédigés, il serait difficile de présenter un estimé précis des couts qu’engendrerait la construction du stationnement. Toutefois, un pareil projet au parc Jules Saumure en 2018 avait couté 60 000 $ aux contribuables de la municipalité.

     L’aire de stationnement sera en mesure d’accueillir de 12 à 15 véhicules. L’un des espaces sera réservé pour un automobiliste à mobilité réduite. La construction du stationnement devrait commencer en septembre prochain.

     Enseignes

    M. Bouchard a également déclaré qu’il espérait être en mesure d’ériger deux enseignes interdisant le stationnement sur le chemin Mercury. « Vu que le stationnement ne sera pas construit d’ici l’automne… je me demandais si on pourrait ajouter deux pancartes de non-stationnement à partir du coin, dans le coude de la courbe, parce que les voitures stationnent de chaque côté, partout dans la courbe. »

     Le maire de Clarence-Rockland s’est dit favorable à de telles installations. « Il y a aussi un problème pour les autobus scolaires quand ils arrivent dans cette courbe, a-t-il ajouté. S’il y a des voitures stationnées des deux côtés, ils ne peuvent pas passer du tout. Les conducteurs d’autobus m’ont appelé pour me le dire.

     Pour sa part, la conseillère Diane Choinière a demandé aux autres membres du conseil si de telles pancartes seraient nécessaires, puisque « la loi ne dit-elle pas déjà qu’une courbe comme ça est considérée comme un coin de rue? »

     « S’il n’y a pas de pancartes, ça va être difficile de donner des contraventions, a vite répondu M. Bouchard. Les gens n’ont pas le droit de stationner là, mais ils le font quand même. »

  • Une autre surprise pour la caserne de Rockland

    Une autre surprise pour la caserne de Rockland

    « Nous avons découvert plus de matière organique dans le sol que l’on croyait, a annoncé le chef pompier de Clarence-Rockland, Brian Wilson, lors de la dernière réunion du conseil municipal. Nous souhaitons que ça n’ait pas un gros impact sur le projet de construction. »

     Un bâtiment construit sur un sol contenant une grande quantité de matière organique est enclin aux dommages, puisque la matière se désintègre au fil des ans, créant ainsi du mouvement dans le sol.

    Selon M. Wilson, une petite quantité de matière organique, aussi connue sous le nom de terreau, aurait été découverte avant le début de la construction de la caserne, à la suite d’analyses du sol. « On savait qu’il y en avait dans le sol, a expliqué le chef. Mais on ne savait pas qu’il y en avait autant. »

     L’entrepreneur qui effectue les travaux de construction doit donc enlever les matières organiques et les remplacer par de la pierre concassée. M. Wilson a estimé les couts totaux des travaux entre 10 000 $ et 15 000 $, somme que devra défrayer la Ville par l’entremise d’un fonds de contingence. « Nous aurons à payer seulement si l’entrepreneur doit transporter les matières organiques ailleurs, a-t-il indiqué. On va en utiliser pour faire l’aménagement paysager autour de la caserne. On espère qu’il n’y en aura pas trop. »

     Pour sa part, le maire de Clarence-Rockland, Guy Desjardins, approuve les travaux, citant : « Avoir à réparer les dégâts plus tard couterait bien plus cher. On est mieux de l’arranger tout de suite. C’est chose normale d’avoir des surprises lorsque l’on construit. »

  • Local fishermen left high and dry by flooding

    Local fishermen left high and dry by flooding

    “My month of May was basically a write off,” explained Charlie’s Bait owner Charlie Goode, leaning over a tank full of recently trapped leeches. “We sure have felt the effect of the flooding in the area. There’s been a lot less traffic coming here. It’s as if we’re a season behind.”

     The Rockland business, which Goode operates out of his garage, is mere minutes from Du Moulin Park, where the city’s boat launch is located. Although it’s usually buzzing with movement at this time of year, a short walk to the park reveals that it’s mostly vacant, least for a handful of residents enjoying their lunch on picnic tables. 

    City staff are hard at work clearing the park of various debris, such as branches and litter, all brought onto the lawn by the recent flooding. The boat launch had remained closed for several week. Clarence-Rockland officials stipulated, through a press release, “that it would remain closed to ensure everyone’s safety (…) until a thorough inspection can be conducted, once the water level recedes and that flood debris are cleared from the parking area.” 

    The City later reopened the ramp on June 12.