Catégorie : Reflet-News (Russell-Embrun-Casselman)

The Ontario Ministry of Education has approved $11.3 million in funding for an expansion at Cambridge Public School, a project that will add 427 new pupil spaces to accommodate the region’s growing student population. 

The Upper Canada District School Board (UCDSB) confirmed the funding approval this week, announcing that the expansion will include five new kindergarten classrooms, 12 additional regular classrooms, a resource room, and a dedicated space for special education programs and support. The project also includes upgrades to the school’s parking area, bus lanes, and drop-off zones. 

UCDSB Trustee Corina Parisien welcomed the funding announcement, emphasizing the importance of the expansion for the Embrun community. 

“It’s a school in a growing community, and we are looking forward to providing a larger and enhanced learning environment for students and families,” Parisien said. “From my conversations with parents and guardians about this project, I know they are going to be just as thrilled about this news as we are.” 

UCDSB Chair Jamie Schoular echoed that sentiment, thanking the provincial government and local MPP Stéphane Sarrazin for their support. 

“This $11.3 million expansion will provide much-needed learning spaces and resources, ensuring that our growing student population has the best possible environment to thrive,” Schoular said. “We appreciate the government’s support in making this project a reality.” 

The project is now entering the planning and preparation phase, with the new addition expected to open in September 2028. 

Les collectivités locales essaient d’éviter de n’avoir qu’une seule option pour un contrat de service, mais parfois elles n’ont pas le choix.

Le conseil des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR) a approuvé une liste de fournisseurs uniques pour certains des programmes et services dont le gouvernement régional aura besoin en 2025. La liste comprend plus de 80 entreprises qui fournissent aux CUPR des services spécifiques qui ne sont pas disponibles autrement. Ces services et produits vont des logiciels informatiques nécessaires à certains départements aux besoins d’entretien de véhicules spéciaux.

Le rapport du département des finances sur la liste des fournisseurs uniques indique qu’un fournisseur unique est « la seule source connue d’approvisionnement d’un produit ou d’un service particulier » et que le produit ou le service peut ne pas être disponible auprès d’un autre fournisseur en raison de réglementations sur les droits d’auteur ou les marques, ou qu’il n’est tout simplement pas disponible à l’achat.

Une situation de fournisseur unique peut se produire lorsqu’il existe plus d’une source sur le marché libre pour un service ou un produit particulier. Mais pour diverses raisons, un seul fournisseur peut être recommandé pour un produit ou un service particulier.

Les collectivités locales, telles que les municipalités et les CUPR, tentent d’utiliser une approche multi-sources lorsqu’elles publient des contrats pour des produits et des services. Ils examinent ensuite toutes les offres reçues et décident quelle entreprise a présenté la meilleure offre, soit sur la base du prix seul, soit sur la base du prix et d’autres facteurs tels que les garanties pour le service et le produit.

Les huit maires de Prescott-Russell ont approuvé à l’unanimité le rapport d’un consultant proposant une nouvelle stratégie sur l’itinérance et le logement dans la région.

« C’est notre responsabilité », a déclaré la mairesse de Casselman, Geneviève Lajoie, lors de la réunion du 29 janvier du conseil des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR).

Hannah Behzadi, directrice principale de la firme de consultants MNP, a présenté au conseil le rapport de 110 pages de sa compagnie sur une nouvelle stratégie de 10 ans pour traiter des questions d’itinérance et de logement social dans Prescott-Russell. Mme Behzadi a souligné que la stratégie est basée sur une vision holistique des deux problèmes pour la région.

« Il ne s’agit pas seulement des sans-abri, des refuges d’urgence et des logements de transition d’un côté du spectre, a-t-elle déclaré. Il s’agit également de logements communautaires, de logements abordables et de logements du marché ».

Le rapport détaillé présente huit domaines d’action stratégiques sur lesquels les CUPR devrait se concentrer au cours de la prochaine décennie pour traiter les questions de logement et de sans-abrisme.

Le maire de Clarence-Rockland, Mario Zanth, a félicité Mme Behzadi et son équipe de consultants pour avoir fourni un rapport détaillé à l’UCPR, mais il a fait remarquer que le rapport global avait une vision à long terme des deux problèmes.

« Nous avons également besoin de solutions à court terme pour résoudre la crise dans laquelle nous nous trouvons, a-t-il déclaré. Il y a dix ans, la liste (régionale) des personnes en attente d’un logement abordable comptait entre 500 et 600 personnes. Nous en sommes aujourd’hui à 1 200 ou 1 300. Cette statistique ne va pas diminuer. Elle va continuer à augmenter. Y a-t-il des mesures à court terme que nous pourrions prendre concernant tous les sujets abordés dans ce rapport ? »

Mme Behzadi a fait remarquer que la stratégie décennale proposée « est un plan continu et en constante évolution » qui exigera des CUPR qu’elle s’adapte à toutes les circonstances changeantes au fil des ans. Elle a ajouté que le plan repose sur le « développement de partenariats stratégiques » avec les promoteurs et d’autres groupes pour atteindre les objectifs des CUPR.

La mairesse Lajoie a indiqué qu’elle avait reçu un message texte d’un Casselman qui a rapporté avoir vu un homme dormir dans l’un des abribus locaux.

« Je n’accepte pas cette situation dans ma communauté, a-t-elle déclaré. Je n’accepte pas cela dans notre région ».

Des circonstances imprévues ont forcé des changements aux projets de travaux publics prévus dans la région de Prescott-Russell.

Jérémie Bouchard, directeur des travaux publics des Comtés unis de Prescott-Russell (CUPR) a présenté aux huit maires du conseil des CUPR un échéancier révisé pour le budget des travaux de 2025 lors de la séance du 29 janvier.

« En raison d’événements imprévus, certains projets et achats n’ont pas été achevés avant la fin de 2024 », a déclaré M. Bouchard dans son rapport.

Le conseil des CUPR a approuvé à la fois le rapport de Bouchard sur les révisions du budget et du plan des travaux publics 2025. Cela inclut l’autorisation de fonds de réserve au budget pour aider à compléter les projets inachevés.

L’un d’entre eux, selon M. Bouchard, doit être reporté à une année ultérieure. Il s’agit de la reconstruction programmée d’une partie de la route de comté 34, également connue sous le nom de Baseline Road, dans la région de Clarence-Rockland. La ville a un projet d’installation de conduite d’eau prévu pendant cette période et le projet de reconstruction de l’UCPR devra attendre que l’installation de la conduite d’eau soit terminée.

Le service de M. Bouchard continuera à négocier l’achat de terrains dans le quartier du chemin Baseline, qui seront nécessaires pour le projet de reconstruction.

Les projets qui n’ont pas été réalisés en 2024 seront programmés en priorité au cours de l’année 2025. Il s’agit notamment de l’installation de rails de guidage sur le pont du ruisseau Little Rideau sur la route de comté 17 dans le canton de Hawkesbury-Est, des travaux de rénovation de deux résidences de logements sociaux à Hawkesbury gérées par Les projets qui n’ont pas été réalisés en 2024 seront programmés en priorité au cours de l’année 2025. Il s’agit notamment de l’installation de rails de guidage sur le pont du ruisseau Little Rideau sur la route de comté 17 dans le canton de Hawkesbury-Est, des travaux de rénovation de deux résidences de logements sociaux à Hawkesbury gérées par les CUPR et de l’installation d’un système d’alarme sur le pont du ruisseau Little Rideau.

Le pont d’Embrun, dans le canton de Russell, et le pont Paul-Émile-Lévesque, à Casselman, recevront une priorité élevée dans le calendrier des travaux de 2025 en raison des réparations d’urgence qui s’imposent pour chacun d’eux.

Des inspections récentes ont révélé que les supports des trottoirs du pont d’Embrun sont en « très mauvais état » et doivent être reconstruits immédiatement pour assurer la sécurité du public. Willis Kerr Contracting Ltd. a été engagé pour effectuer les travaux. et de l’installation d’un système d’alarme sur le pont du ruisseau Little Rideau.

Certaines poutres du pont Paul-Émile-Lévesque doivent être remplacées. Des supports de poutre temporaires sont nécessaires à trois endroits sur le pont pour fournir un soutien supplémentaire pendant les travaux de réparation. ODS Marine, un entrepreneur spécialisé, a été engagé pour s’occuper des travaux sous-marins qui feront partie de l’ensemble des travaux de réparation. Le

département des travaux publics des CUPR travaille également avec un consultant en ingénierie sur des mesures de sécurité temporaires pour permettre une circulation intense sur le pont jusqu’à ce que les travaux de reconstruction commencent.

La planification de la conception de la reconstruction est en cours. Les travaux de reconstruction et de réhabilitation du pont pourraient commencer en 2026. Le département des travaux publics informera le conseil des CUPR de la nécessité ou non de fermer le pont pendant les travaux de reconstruction.

En réponse aux préoccupations persistantes concernant l’excès de vitesse sur Forced Road, le conseil de la municipalité de Russell a approuvé l’installation de mesures d’apaisement de la circulation, y compris des bornes flexibles, qui seront mises en place au printemps. 

À la suite de plaintes de résidents concernant une vitesse excessive, le conseil a ordonné une enquête sur la situation le 23 septembre 2024. Des comptages de circulation et une surveillance de la vitesse ont été effectués à trois endroits le long du tronçon routier. Les résultats ont révélé que la vitesse du 85e centile dépassait de 10 km/h la limite affichée aux trois endroits. Malgré ces conclusions, le faible volume de circulation signifiait que le problème ne remplissait pas les critères de la politique municipale d’apaisement de la circulation. 

Actuellement, Forced Road a une limite de vitesse affichée de 40 km/h de Craig Street jusqu’à 400 mètres au nord du sentier récréatif, puis la limite passe à 50 km/h jusqu’à la Route 200. 

À la suite de cette enquête, le conseil a approuvé l’installation de bornes flexibles près du passage du lotissement Olde Towne, entre le 259 et le 275 Forced Road, afin de ralentir la circulation et d’améliorer la sécurité des piétons. 

De plus, l’administration évaluera la faisabilité d’installer des lampadaires le long de Forced Road, entre le 259 Forced Road et le sentier récréatif New York Central. La municipalité collaborera avec Hydro One pour déterminer les emplacements appropriés. Si le projet est approuvé, le budget 2026 inclura son financement. 

Débat du conseil sur l’excès de vitesse et les mesures d’apaisement 

Lors de la réunion du conseil, le conseiller Armstrong a remis en question l’efficacité des mesures d’apaisement de la circulation. Jonathan Bourgon, directeur général des services de planification et d’infrastructure, a expliqué qu’un projet pilote sur la rue Blais avait fourni des données utiles. 

« Au départ, nous avons fait un projet pilote sur la rue Blais, donc nous avons des données sur la circulation avant et après l’installation des mesures d’apaisement », a déclaré M. Bourgon. « Nous n’avons pas mené d’étude similaire ailleurs, mais grâce au succès de ce projet, nous avons établi notre politique d’apaisement de la circulation et nous basons nos décisions là-dessus. » 

Le conseiller Jamie Laurin a exprimé sa frustration face à l’excès de vitesse persistant dans la municipalité. 

« On peut mettre en place toutes les mesures possibles—des bornes flexibles, des dos d’âne, des radars—mais, au bout du compte, c’est la responsabilité des conducteurs de ralentir », a déclaré M. Laurin. « La municipalité ne peut pas toujours réguler la mauvaise conduite, et c’est la principale plainte que j’entends quand je parle aux résidents. Les gens roulent trop vite. 

« Comment arrêter cela ? Est-ce que les dos d’âne vont suffire ? Est-ce que les panneaux d’arrêt vont suffire ? Non. On voit des gens griller les panneaux d’arrêt et foncer sur les dos d’âne. Au final, c’est aux conducteurs d’être responsables. Je ne sais pas ce que nous pouvons faire de plus. Je suis content que nous mettions ces mesures en place et que nous continuions à le faire, mais nous devons aussi sensibiliser la population pour inciter les gens à ralentir, surtout dans le centre du village et dans les lotissements résidentiels. » 

Considération d’une zone de sécurité communautaire 

Le conseil a également discuté de la possibilité de désigner Forced Road comme une Zone de Sécurité Communautaire en vertu du Code de la route de l’Ontario. Ces zones, souvent établies à proximité des écoles, terrains de jeux et zones à haut risque, entraînent des amendes accrues pour les infractions routières. Toutefois, pour le moment, l’administration a recommandé de ne pas mettre en place une Zone de Sécurité Communautaire, préférant poursuivre avec les mesures d’apaisement de la circulation approuvées. 

Prochaines étapes et communication avec les résidents 

Les résidents seront informés de l’avancement de ces installations par le biais de mises à jour du conseil. L’installation des bornes flexibles devrait être terminée entre fin avril et début mai, tandis que l’étude sur l’éclairage public se poursuivra tout au long de l’année. 

Le rapport a été soumis par Jonathan Bourgon, directeur général des services de planification et d’infrastructure, et approuvé par Richard Godin, directeur général de la municipalité. 

Le conseil reste engagé à améliorer la sécurité routière et à répondre aux préoccupations des résidents concernant la circulation sur Forced Road. 

Le Conseil des écoles publiques de l’Est de l’Ontario (CEPEO) a annoncé un financement provincial pour la construction de deux nouvelles écoles publiques francophones dans la région d’Ottawa et de l’Est ontarien. 

Le gouvernement de l’Ontario investira un total de 56 millions de dollars pour répondre à la croissance démographique et aux besoins éducatifs des familles francophones. 

« Notre conseil scolaire se réjouit de répondre à une demande grandissante dans plusieurs secteurs de notre vaste territoire. Nous accueillons avec gratitude ce financement et remercions le gouvernement de l’Ontario d’avoir reconnu la croissance démographique dynamique d’Ottawa et de l’Est ontarien ainsi que l’importance de favoriser l’accès à une éducation publique en français en Ontario », a déclaré Samia Ouled Ali, présidente du CEPEO. 

Pour la construction d’une école secondaire publique au centre-ville d’Ottawa, un investissement de 40,8 millions de dollars est prévu. L’école offrira 731 places, dont 49 places en services de garde agréés. 

Un autre 15,2 millions de dollars sera alloué pour une école élémentaire publique à Russell, qui offrira 268 places ainsi que 49 places en services de garde. 

« Le CEPEO aspire à être un catalyseur d’opportunités accessibles et équitables. Pour concrétiser cette vision, des infrastructures modernes qui sont adaptées aux besoins de la communauté sont essentielles. L’ajout de ces nouvelles écoles jouera un rôle important dans l’épanouissement de notre communauté francophone. Nous sommes ravis que ces communautés en pleine expansion puissent bientôt bénéficier d’un vaste réseau d’écoles publiques francophones offrant une éducation de grande qualité », a déclaré le directeur de l’éducation, Christian-Charle Bouchard. 

Le maire de la municipalité de Russell, Mike Tarnowski, se réjouit de voir la demande pour une nouvelle école francophone, qui viendra compléter l’École élémentaire catholique Saint-Joseph. 

« C’est ça qui est bien de voir justement la population francophone qui demande pour une autre école francophone mais à Russell cette fois ci. Si on se rappelle l’histoire de notre belle communauté, cela traditionnellement toujours été Embrun en français et Russell en anglais. Et puis dans les 15 dernière années, on voit un genre de mélange qui se passe. Même s’il y avait toujours du monde qui ont demandé pour des écoles francophones à Russell, la demande a grossi de beaucoup alors on est très excité de voir cela. » 

Avec plus de 18 000 élèves répartis dans 44 établissements, le CEPEO continue d’élargir son offre éducative pour répondre à la croissance démographique de la région. Ces nouvelles écoles viendront renforcer ce réseau dynamique, garantissant aux familles francophones un accès élargi à une éducation de qualité. 

« On est extrêmement heureux de l’appui de notre gouvernement provincial. (…) Et on est content de voir que notre gouverneur provincial nous regarde et nous aide avec la croissance qu’on est en train de vivre », a dit M. Tarnowski.  

Pour suivre l’avancement des projets, le CEPEO invite la population à consulter son site web officiel. 

Wi-Fi access has been restored at Upper Canada District School Board (UCDSB) schools; however, it remains restricted to internal systems such as school office tools and email. External websites, including Google and YouTube, are still inaccessible for now, though this may change in the coming days. 

Following a security-driven password reset, staff regained access to email and UC accounts last week. The IT team is now working on restoring student access and will provide an update once the process is complete. 

The My Family Room service remains unavailable. Parents and guardians are advised to contact their child’s school directly for attendance-related matters. 

Lunch program availability is at the discretion of individual schools. Parents should reach out directly for details. 

Students enrolled in UCDSB eLearning courses have faced challenges accessing their coursework since the winter break. To ensure fairness, no final exams or projects will be required for first-semester eLearning courses, and final grades will be based on work submitted before December 20, 2024. 

The UCDSB is also collaborating with other school boards to ensure that students enrolled in external eLearning courses are not academically disadvantaged. 

Report cards will be distributed on Thursday, February 20, 2025, instead of February 14. This revised date remains in compliance with Ministry of Education guidelines and will not affect students applying to post-secondary institutions. 

The UCDSB acknowledges the inconvenience caused by the cyber incident and thanks families for their patience as efforts continue to restore full services. 

Un résident de Hawkesbury-Est représentera le Parti vert alors que les Ontariens se rendront aux urnes un an et demi plus tôt que prévu. 

Thaila Riden espère faire passer la circonscription de Glengarry-Prescott-Russell au vert, après que le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, a déclenché des élections en invoquant la nécessité d’un scrutin face à la guerre commerciale menée par le président des États-Unis, Donald Trump, contre le Canada. 

Ford cherche à obtenir un troisième mandat majoritaire consécutif pour son Parti progressiste-conservateur (PC), après des victoires écrasantes en 2018 et 2022. Il a déclaré vouloir obtenir « le plus grand mandat de l’histoire de l’Ontario » lors du scrutin de février. 

« Thaila est un défenseur déterminé de l’environnement et un membre actif de sa communauté », a déclaré Mike Schreiner, chef du Parti vert de l’Ontario. « Il comprend les enjeux et préoccupations qui préoccupent les citoyens de la région, et je sais qu’il sera une voix forte pour Glengarry-Prescott-Russell à Queen’s Park. » 

Présenté comme un « activiste environnemental engagé », Riden est l’un des trois candidats qui figureront sur le bulletin de vote dans la circonscription de Glengarry-Prescott-Russell à la fin du mois. 

Le candidat progressiste-conservateur, Stéphane Sarrazin, qui a été élu député provincial (MPP) pour la circonscription en 2022, brigue un second mandat. Ancien maire d’Alfred et Plantagenet et préfet des Comtés unis de Prescott et Russell, Sarrazin occupe depuis le 28 mars 2024 les fonctions de secrétaire parlementaire du ministre associé aux Petites entreprises et de secrétaire parlementaire du ministre des Affaires francophones. 

Le Parti libéral de l’Ontario présente Trevor Stewart, un conseiller municipal de Clarence-Rockland, comme candidat dans la circonscription. 

Un programme axé sur l’environnement et les communautés rurales 

« Nous devons travailler ensemble pour protéger les ressources naturelles, les habitats et les terres agricoles de notre région », a affirmé Riden. « Le gouvernement Ford continue de négliger les communautés rurales comme la nôtre, préférant se concentrer sur des mesures superficielles comme les chèques de remboursement et l’élimination des pistes cyclables. Je veux proposer des solutions pratiques qui répondent aux préoccupations de nos citoyens et apportent de réels avantages, tout en défendant les personnes et les endroits que nous aimons. » 

Riden a converti une partie de son terrain en jardin communautaire et a aidé l’entreprise locale Beau’s Brewery à obtenir la certification B-Corp. Il a également représenté le Parti vert de l’Ontario lors des élections provinciales de 2022. 

Il siège au conseil d’administration de la Société de la nature de Vankleek Hill et est président de l’OBNL ECO East, où il participe à des projets communautaires tels que l’élaboration d’un plan régional d’action climatique. 

« Nous avions entendu des rumeurs d’élections anticipées dès le mois de juillet », a confié Riden lors d’une entrevue avec The Vision. « Notre parti ne pense pas que ce soit le bon moment pour une élection—Ford a déjà une majorité. Mais il a sans doute jugé avoir de bonnes raisons de convoquer un scrutin, avec les tarifs douaniers imposés par Trump et d’autres événements comme la démission de (Justin) Trudeau. » 

Riden a précisé que les Verts de l’Ontario ont un plan pour répondre à la crise des soins de santé, en recrutant plus de 3 500 professionnels de la santé afin de garantir que tous les Ontariens aient accès à un médecin de famille dans les trois à cinq prochaines années. Il a également affirmé que son parti souhaite construire des logements abordables à travers la province, tout en soutenant les agriculteurs par la mise en place d’une ceinture alimentaire. 

Le Parti vert de l’Ontario propose également d’intégrer le programme ALUS au niveau provincial pour aider les agriculteurs. ALUS est reconnu depuis longtemps pour son soutien aux agriculteurs et aux éleveurs dans l’adoption de solutions basées sur la nature, favorisant ainsi une agriculture durable et la préservation de la biodiversité pour le bien des collectivités et des générations futures. 

« C’est comme ça », a conclu Riden au sujet des élections hivernales. « Nous devons aller sur le terrain, parler aux gens et leur présenter toutes les options pour qu’ils prennent une décision éclairée. » 

Ontario Provincial Police (OPP) are investigating a reported home invasion in Russell after three unidentified individuals allegedly entered a residence, restrained the homeowner, and fled the scene.

The incident occurred on Duncanville Street around 9:30 p.m. Monday night. According to police, the resident was tied up by the intruders but managed to free himself and escape to a neighbour’s home.

By the time officers from the Russell County OPP detachment arrived, the suspects had already left the area.

Police say they believe the attack was targeted and that there is no threat to public safety. The investigation is ongoing.

Anyone with information is urged to contact the Russell County OPP at 1-888-310-1122, referencing incident number E250173807. Anonymous tips can be submitted to Crime Stoppers at 1-800-222-8477 or through OntarioCrimeStoppers.ca.

When seven-year-old Bobby Morrison noticed that his local newspaper, Le Reflet, didn’t feature any comic strips, he decided to take matters into his own hands. Combining his love of storytelling and humour, Bobby created his own comic strip and submitted it to the paper. Problem solved! 

An avid reader and budding artist, Bobby draws inspiration from popular series such as Diary of a Wimpy Kid, Big Nate, and Calvin and Hobbes. His comic strip follows the adventures of a boy named Dave and his best friend, a bear named Bobby, who took his name “because I wanted it to be catchy.” 

Bobby’s passion for comics stems from his love of reading and creating stories.  

“I like comic strips a lot, but I’ve read all the ones I own right now,” he explained. “And there’s none in the newspaper, so I wanted to get mine in the newspaper.” 

His creative efforts have already earned him the admiration of his teachers and friends, who enjoy seeing his artwork and unique stories. Bobby is eagerly anticipating using the library at the Catholic elementary school in Embrun next year, where he hopes to further develop his skills and one day turn his passion into a career. 

“It’s fun to watch,” said Bobby’s father, Ryan Morrison. “He loves reading comic books and different novels, and he’s always talking about writing books and creating comic strips. He’s always got lots on the go and wanted to share them. He was wondering why there were no comic strips in the local newspaper, so I thought, ‘Well, why not send them in and see what happens?’” 

You can read one of Bobby’s comics below, Dave and Bobby the Bear.