Catégorie : Reflet-News (Russell-Embrun-Casselman)

Le 8 septembre dernier, la Police provinciale de l’Ontario (OPP) du comté de Russell a reçu une plainte de personne suspecte concernant un homme inconnu conduisant une camionnette blanche. Vers 9 h, l’homme s’est arrêté sur la rue Junction et a proposé de prendre en stop un enfant qui se rendait à l’école.

L’homme est décrit comme étant du Moyen-Orient, âgé d’environ 60 ans, sans barbe et portant des lunettes de prescription. Il portait un t-shirt blanc et conduisait une camionnette blanche.

Toute information concernant l’identité de l’homme doit être signalée à la Police provinciale de Russell au 613-443-4499 ou au Centre de communication de la Police provinciale au 1-888-310-1122. Si vous souhaitez garder l’anonymat, vous pouvez appeler Échec au crime au 1-800-222-8477 (TIPS), où vous pourriez être admissible à une récompense en argent pouvant atteindre 2 000 $.

On October 7, Ottawa Tourism announced support for 55 tourism businesses and organizations to recover from the pandemic and prepare for future growth. The Tourism Relief Fund delivered $5,500,000 from the Government of Canada, which Ottawa Tourism then distributed to each business to help them welcome back visitors, recover from the pandemic, and create jobs.

“The Canadian tourism sector continues to be one of the most affected by the COVID-19 pandemic. We will work with businesses and organizations through these challenging times, ensuring they get support to innovate in their products and services as well as to grow and thrive, all while keeping safety as the top priority. The Tourism Relief Fund helps businesses adapt to welcome back guests safely,” said Randy Boissonnault, Minister of Tourism and Associate Minister of Finance. “It also feeds into a broader strategy to help the sector recover from the pandemic and build an economy that works for everyone. The Canadian economy will not fully recover until our tourism sector recovers.”

The Commission de la zone d’amélioration commerciale de Hawkesbury received $100,000 to develop a project celebrating Hawkesbury’s francophone and bilingual heritage, including revitalization, local historical and anecdotal signage, and integrating local art downtown.

The Hawkesbury Chamber of Commerce received $100,000 for the redevelopment of the Place des Pionniers Park to include an outdoor bistro-style dining space and tourism welcome plaza.

Green Beaver received $100,000 to create a new visitor experience to draw visitors into Hawkesbury, including a cheese tasting and storytelling exhibit to highlight the region’s rich heritage and unique bilingual culture.

The Association canadienne-française de l’Ontario de Prescott et Russell received $100,000 to revitalize the Parc de la Confédération’s on Chenail Island. It will include a gazebo structure with illumination and animation.

The Township of Alfred and Plantagenet received $100,000 to create a better visitor experience by upgrading and retrofitting marina infrastructure, including adding washrooms and building a walking trail system along the Ottawa River.

Beau’s Brewery in Vankleek Hill received $100,000 to redevelop its warehouse into a tasting room and event space to host tours highlighting products of local drink producers.

The Vankleek Hill Vineyard received $100,000 to upgrade its facilities, including expanding its indoor tasting space, constructing a yurt glamping experience, and building gender-neutral bathrooms to allow for operation year-round.

Popsilos in Vankleek Hill received $100,000 to create new silo artwork and repair existing artwork that has degraded over time.

The Vankleek Hill Business and Merchant Association received $100,000 to modernize and relocate its tourism information centre to a new, permanent location, and to create self-guided historic tours of the village.

The Windsor Tavern in Vankleek Hill received $75,000 to renovate a heritage building with energy-efficient upgrades, as well as expand its live music space for improved performances.

The St-Albert Fromagerie received $100,000 to upgrade and renovate the observation floor, adding a virtual tour of the factory’s story and production processes.

The Prescott and Russell Recreational Trail Corporation received $100,000 to implement bicycle and e-bike rental services along the trail.

Finally, Hammond Hill received $93,500 to construct a lake, a beach hut, gazebos, seating areas, and trails throughout the property.

Le conseil de Casselman et le bureau du maire ont été embourbés dans la controverse au cours des quatre dernières années, y compris des rapports de comportement non éthique, de harcèlement du personnel municipal et de conflit d’intérêts. M. Levac a rassemblé une série de critiques dans une brochure décrivant les pratiques antidémocratiques qui, selon lui, sont au cœur du conseil municipal de Casselman. Il cherche à informer les citoyens avant les élections municipales de la fin octobre.

Le dépliant comprend des liens vers des articles de presse décrivant les mauvaises pratiques du conseil et du maire actuel Daniel Lafleur. M. Levac distribuera la documentation de porte à porte à Casselman dans l’espoir de faire pencher les électeurs vers une nouvelle administration à partir de 2023.

« Je veux que la population soit avertie, a dit M. Levac. »

Après qu’un examen par une tierce partie ait été entrepris en août 2022, révélant que le maire s’était immiscé dans les permis d’une entreprise, pour une raison personnelle, M. Levac a déclaré que le conseil n’avait pas pris les mesures adéquates pour corriger les problèmes soulignés dans le rapport d’un commissaire à l’intégrité délégué, rejetant la majorité des recommandations énoncées. Le maire n’a été tenu de présenter des excuses publiques que lors de la réunion suivante du conseil.

« Il a fait des rapports pour corriger cette situation, mais les conseillers et le maire n’ont pas tenu les recommandations », a ajouté M. Levac.

Au-delà de la controverse, M. Levac estime que le conseil n’est pas assez réceptif au public et ne répond pas aux questions des résidents, n’accordant souvent que quelques minutes aux commentaires du public lors des séances du conseil. M. Levac affirme également que le maire et le conseil municipal ne répondent pas à ses courriels.

Selon le maire Lafleur, M. Levac a envoyé des milliers de courriels au maire au cours des quatre dernières années et il a parlé avec M. Levac quelques fois au cours de [ses] quatre années… pendant une heure, une heure et demie. » M. Lafleur a affirmé que M. Levac ou tout résident de Casselman peut le joindre en tout temps. M. Lafleur affirme que M. Levac est vraiment en campagne et se demande s’il tente de salir la réputation du maire, du conseil et de la municipalité dans son ensemble.

« Pense-t-il vraiment que nous n’avons rien fait de bien au cours des quatre dernières années ? », a déclaré M. Lafleur.

Comme preuve du bon travail qu’il croit faire pour Casselman, M. Lafleur souligne la construction d’un centre de distribution Ford et la croissance du parc industriel environnant, qui apportent des emplois et une croissance économique à la communauté.

Cependant, M. Levac conteste l’affirmation selon laquelle il a rencontré le maire à de multiples reprises au cours de son mandat, et suggère en outre que le nombre de courriels que M. Lafleur prétend avoir envoyés est exagéré dans le but de discréditer ses préoccupations.

« Peu importe, le nombre de courriels que j’ai envoyés n’a pas d’importance. C’est mon droit de poser des questions au maire et au conseil, a dit M. Levac. Ils sont très bons pour ridiculiser les gens et lancer des commentaires qui sont exagérés et qui accrochent l’intérêt des autres membres du conseil et leurs amis. »

En fin de compte, M. Levac espère que les résidents de Casselman choisiront différemment cette élection et rétabliront les pratiques démocratiques dans la municipalité.

« Je suis prête à travailler fort pour faire progresser les choses au niveau du développement économique, a dit Mme Charron, autant que sur l’amélioration des services récréatifs offerts à la population. »

Au milieu d’un conseil dans la tourmente, alors que des préoccupations sont exprimées quant à l’éthique et à la conduite du maire et de certains conseillers, Mme Charron sait qu’il est essentiel pour le conseil, en tant que prolongement du public, que sa perception publique soit améliorée. Elle croit qu’un nouveau conseil avec sa présence pourrait redresser le navire.

« Si le conseil est prêt à travailler ensemble et de manière transparente, les choses devraient bien aller, a confié Mme Charron. Je veux que les gens viennent s’installer ici et qu’ils restent. Je veux que tout le monde soit fier d’être un citoyen de Casselman. »

Le message principal de Mme Charron est de s’assurer que les résidents sont à l’aise et prêts à poser leurs questions et à faire part de leurs préoccupations au conseil. C’est bien d’avoir de grandes idées et des plans pour la ville, mais en fin de compte, le travail consiste à fournir un raisonnement et à rendre des comptes sur les raisons pour lesquelles la ville prend une décision particulière, selon Mme Charron.

Les élections municipales auront lieu le 24 octobre. Tous les candidats et leurs coordonnées peuvent être trouvés sur le site web de Casselman. Les électeurs sont encouragés à visiter le site VoterLookup.ca pour confirmer leur statut d’inscription et mettre à jour leurs informations.

« Je comprends le processus, a dit M. Cléroux. Je me vois comme un gardien du processus. »

M. Cléroux veut s’assurer que le processus du conseil est respecté, donnant ainsi aux résidents une administration plus efficace qui répond à leurs besoins. Avec une population croissante et des données démographiques changeantes, la municipalité doit maintenir des services en phase avec leurs besoins changeants, selon M. Cléroux, y compris des logements abordables.

« Je regarde mes parents. Beaucoup de personnes de leur âge, entre 70 et 75 ans, sont encore propriétaires de leur logement, mais envisagent un jour de réduire leurs effectifs. Il n’y a pas beaucoup d’options pour eux, a ajouté M. Cléroux. »

Des services comme la qualité de l’eau potable et des eaux usées sont des préoccupations majeures pour les résidents à qui M. Cléroux a parlé. S’assurer que les résidents ont un accès continu à des services d’eau potable et d’égouts de haute qualité à mesure que la municipalité s’agrandit est une priorité absolue.

Le retour du ramassage des gros déchets par la municipalité est une autre priorité. Ce n’est pas tout le monde qui a accès à un camion ou à une remorque ou qui est physiquement capable de transporter de gros articles jusqu’à une décharge, et dans certains cas, le coût peut être prohibitif pour certains résidents. M. Cléroux cherche à travailler avec le conseil pour rétablir le service sous une forme ou une autre.

Malgré une période tumultueuse pour le conseil de Casselman au cours de la dernière année, M. Cléroux croit que la municipalité est en bonne position pour croître et s’améliorer.

« J’espère qu’avec un nouveau conseil, je pourrai m’avancer sur les opportunités que Casselman a dans son futur. »

Les élections municipales auront lieu le 24 octobre. Tous les candidats et leurs coordonnées peuvent être trouvés sur le site web de Casselman. Les électeurs sont encouragés à visiter le site VoterLookup.ca pour confirmer leur statut d’inscription et mettre à jour leurs informations.

Russell Township recently completed the purchase of two new tanker trucks for Fire and Rescue Services. The purchase was budgeted as part of the Capital Projects for 2021 and 2022 and replaces both former tanker trucks, which were 22 years-old and nearing the end of their lifespan. Tankers are usually used to supply water on-scene, although a small onboard pump allows them to serve as main pumpers as needed.

“While this is a large purchase, proper long term financial planning has allowed us the ability to maintain our high level of service, which in turn helps protect both our communities and those responsible with coming to our aid in the most difficult of times,” said Mayor Pierre Leroux.

One truck each has been assigned to Station 1 in Embrun and Station 2 in Russell, and since the trucks are identical, training and operating procedures are standardized across the department. Most firefighters in the Township have already completed their training with the new equipment.

“I want to thank Council for their continued support and investment towards Fire and Rescue Services,” says Fire Chief Bruce Armstrong. “The technology of these new tankers introduces a safer truck for our firefighters and maintains our outstanding service to the community.”

Le canton de Russell a tenu une réunion spéciale à l’hôtel de ville le 26 septembre pour discuter d’une proposition de l’Association Cycliste Embrun (ACE). Grâce à des subventions totalisant 35 000 $ de la part de Desjardins Credit Union et du Club Richelieu Embrun, l’ACE souhaite étendre les 15 km de pistes cyclables qu’elle entretient, y compris un tronçon qui traverse le parc Richelieu d’Embrun. Elle souhaite également construire un centre d’apprentissage avec des éléments d’entraînement en bois.

Lors de la réunion du 26 septembre, l’ACE a assuré le canton que de l’équipement léger serait utilisé pour éviter de perturber le sous-sol et les systèmes racinaires, et qu’aucun arbre ne serait enlevé, bien qu’il faille tailler certaines branches au niveau du visage pour des raisons de sécurité. Le canton a indiqué que des permis de la Conservation de la Nation Sud seront nécessaires si le projet s’éloigne trop des cours d’eau, et qu’il faudra décider de la construction et de l’entretien des nouvelles structures.

« Nous avons un grand réseau de bénévoles autour de l’organisation, et l’entretien serait pris en charge par eux », a déclaré le président de l’ACE, David Ryan. « Ils entretiennent actuellement les sentiers que nous avons, donc c’est une extension de ce qu’ils font déjà ».

Le plus gros problème que le canton avait avec le projet était les éléments de formation en bois inclus dans le centre d’apprentissage. Le canton a cité plusieurs autres municipalités qui ont été poursuivies en justice pour des blessures causées par des éléments en bois similaires et a demandé que ceux-ci soient retirés de la conception générale. ACE a accepté cette stipulation, promettant à la place de créer plusieurs petits sentiers d’entraînement sans éléments en bois.

Quant à l’échéancier, « Le meilleur moment pour concevoir un sentier est l’hiver, car on a alors une ligne de vue claire sans feuilles. Cela vous donne une très bonne idée de l’élévation et de la façon dont cela va se dérouler », a déclaré Ryan. « Au printemps, quand il n’y a pas encore de feuilles, nous aurons une très bonne idée de ce qui se passe. Nous espérons commencer la construction au printemps ou en été. »

Conformément au rapport joint à l’ordre du jour, le conseil a approuvé la demande telle qu’elle est rédigée, à l’exception des éléments en bois du centre de formation.

The Russell Run is back after two years of being absent due to COVID. The annual event is a way to bring together a community of runners that share a passion for staying in shape and running through nature. The run offers different lengths depending on a participant’s fitness goal, with two-kilometre and five-kilometre timed options. New this year is the 10-kilometre option for those who really want to test their limits.

“I added the 10k option because of park run, and I’m hoping it’ll attract a bigger crowd this year,” said organizer Michelle Leduc. “In previous years we’ve had around 80 to 100 people, but Russell has really grown in the past two years, so I’m hoping to get around 120 people this year.”

There is no time limit to the race, but organizers will track times so people can evaluate themselves and their progress. In addition, since the run is so close to Halloween, there will be a prize for the first runner in full costume to finish their run. The run will go on, rain or snow, so the organizers recommend keeping an eye on the weather and dressing accordingly.

“Nothing short of a hurricane will stop us,” said Leduc. “We have people that run in negative 20-degree weather.”