Catégorie : Tribune-Express (Hawkesbury)

A new custom-made rescue van arrived at the township municipal office July 8. The vehicle was built by Battleshield Industries Ltd. of Vars at a cost of about $350,000, including taxes, which Fire Chief Bryce Luker affirmed is well within the budget allowed for the van.

The new rescue van was built using a Freightliner truck chassis and is three times the size of the department’s old van. Chief Luker noted that the new unit has « significant capacity » for carrying the Jaws of Life and all the other equipment that firefighters will need available when responding to emergency rescue calls.

The new van will become the department’s primary unit for responding to rescue calls. But Chief Luker noted that the old van will still be part of the department fleet for the duration as a secondary rescue unit.

« We are a spread-out community, with three (fire) stations, » Chief Luker said. « We like the idea of having the second (rescue) truck. »

Depuis des années, le bureau municipal de Hawkesbury est l’endroit où se rendre pour obtenir une licence de mariage. Maintenant, il peut être l’endroit où les couples se rendent pour leur mariage.   

Dans le cadre de l’une des dernières affaires avant la pause estivale, le conseil municipal de Hawkesbury a approuvé à l’unanimité, lors de sa séance du 27 juin, une recommandation de règlement visant à autoriser le greffier municipal ou l’un des greffiers adjoints à célébrer un mariage civil au bureau municipal. Le règlement répond à toutes les conditions requises par la Loi sur le mariage de l’Ontario pour une cérémonie de mariage civil à l’hôtel de ville.   

Dans un rapport d’administration présenté au conseil, il est indiqué que le bureau municipal reçoit souvent des demandes de renseignements sur les services de mariage civil à l’hôtel de ville. Beaucoup d’appels proviennent de couples du Québec qui veulent que leur mariage officiel ait lieu en Ontario et qu’ils aient ensuite une cérémonie non officielle dans leur province d’origine.   

« Le bureau de la ville a également constaté une forte augmentation des demandes de licences de mariage en 2022, dique le rapport, en partie en raison du fait que de nombreuses personnes ont dû reporter leur mariage en raison de la pandémie de COVID-19. »   

De plus, depuis le 1er juin de cette année, le gouvernement du Québec a cessé de délivrer des certificats de mariage en anglais, dans le cadre des nouvelles directives linguistiques du projet de loi 96. Toute personne au Québec qui veut ou a besoin d’un certificat de mariage en anglais doit aller à l’extérieur de la province pour en obtenir un, ce qui signifie qu’elle doit également obtenir un service officiel de mariage civil en Ontario ou dans une autre province. Cela a contribué à l’augmentation des appels au bureau municipal de Hawkesbury concernant les services de mariage.   

Le nouveau règlement autorise le greffier municipal ou l’un des greffiers adjoints à célébrer le mariage civil. Le couple peut avoir trois personnes qui assistent à l’événement au bureau municipal, et deux de leurs invités servent de témoins officiels.   

Pour l’instant, il est prévu d’autoriser les services de mariage civil au bureau municipal un jour par semaine, avec une limite de deux services ce jour-là. Le coût de ce service sera de 350 $. Si le couple n’est pas en mesure de fournir les deux témoins requis pour le service, les employés de la Ville qui sont disponibles peuvent servir de témoins, moyennant des frais supplémentaires. 

Un dépôt de 10$ sera toujours exigé des résidents comme des non-résidents pour la carte d’accès au débarcadère. Le coût du permis d’accès et de la vignette demeure gratuit pour les résidents de Grenville-sur-la-Rouge, mais ces frais sont augmentés à 175$ par année pour les non-résidents. Le prix du remplacement d’une carte ou d’une vignette perdue est fixé à 10$ pour les résidents et à 40$ pour les non-résidents. Un frais de service de 5$ est également applicable pour tout permis d’accès obtenu ailleurs qu’à l’hôtel de ville de la municipalité. 

Quiconque contrevient à une des dispositions du règlement encadrant l’accès au débarcadère commet une infraction et est passible d’une amende minimale de 225$ pour une première infraction et de 450 $ pour une récidive. Dans le cas d’un détenteur d’un permis d’accès, celui-ci se voit en outre automatiquement révoquer son permis d’accès. 

La personne circulait à 192 km/h dans une zone de 100km/h. L’homme de 38 ans de Repentigny a reçu un constat d’infraction totalisant 1 696$ en plus de 18 points d’inaptitude pour son excès de vitesse. Son permis de conduire a été suspendu pour une période de sept jours. Le véhicule a été remorqué. 

La Stratégie en sécurité des réseaux de transport 2021-2026, «La vie humaine, au cœur de nos actions», a pour objectif de diminuer le nombre de collisions mortelles et avec blessés graves sur les réseaux routiers et récréotouristiques. Des pistes d’action sont mises en œuvre dans chacun des axes distincts: Partenariat, Intervention, Sensibilisation, Technologie, Évaluation (PISTE) par la Sûreté du Québec ainsi que ses partenaires, afin de collaborer pour tendre vers un objectif commun, celui de rendre nos routes, nos sentiers et nos plans d’eau plus sécuritaires. 

Le Groupe automobile Laplante, propriété de Jacques Laplante et géré par ses trois enfants, est en activité depuis 1954. L’entreprise familiale de trois générations était propriétaire des concessionnaires Buick, GMC, Chevrolet et Cadillac de la rue Main à Hawkesbury jusqu’au 13 juin, date à laquelle tout a été vendu à Maxime Allard de Ste-Marie Automobiles Ltée de Saint-Rémi, Québec, ainsi que son centre de collision Carstar.  

«Je suis maintenant à la retraite. J’ai 71 ans, alors les enfants vont se concentrer sur les autres emplacements, a déclaré Jacques Laplante, président du Groupe automobile Laplante. »

Laplante n’hésite pas à remercier Hawkesbury et les communautés environnantes, soulignant l’accueil chaleureux qui leur a été réservé lorsqu’ils ont ouvert leur concession en 2013. Une façon pour M. Laplante de rendre la pareille était de s’assurer que chacun de ses 40 employés se voyait offrir un contrat de travail avec les nouveaux propriétaires, avant d’accepter de vendre.

Malgré la hausse des taux d’intérêt, l’inflation galopante et les perturbations de la chaîne d’approvisionnement qui touchent tous les constructeurs, M. Laplante a affirmé que la demande de voitures neuves et d’occasion reste élevée et que les ventes ou la rentabilité n’ont pas été des facteurs dans leur décision de vendre.  

Thanks to funding from Champlain Township and the Canada Summer Jobs program, the Windsor Tavern will be hosting a tourist info centre during July and August, operated by the Vankleek Hill Business and Merchant Association (VKBMA). According to VKBMA co-chair Philippe Fortin, the association will hire two students to run the centre for the eight weeks it is open. 

One student will work in the info centre, welcoming tourists to the village and introducing new residents to the rich history of the 225-year-old village. The other student will visit local businesses to offer promotion help and operate a digital marketing campaign for the info centre. 

While the centre project is going on, the VKBMA will also work to bring new events and visitors to the village this summer, including guest speakers on a variety of business topics. The VKBMA is working on a job fair project and open house for the region, as well as a business resource centre for entrepreneurs new to the area. 

Students interested in the tourist info centre positions may send their resumes to: vkhbma@gmail.com

After two years of virtual whinnying and braying, the Vankleek Hill Horse and Buggy Parade is returning to in-person parading. Participants will gather their horses at the Vankleek Hill Fairgrounds July 10 at 9 a.m., and the parade will start at 1:15 p.m. 

Excellent Events will announce the parade routes once permission for the road closures has been granted. If the permissions aren’t granted, the parade will take place within the fairgrounds. There are also plans for an ecumenical church service under the Green Tent at the fairgrounds at 11 a.m. Participants are invited to bring food and drinks and enjoy a picnic outside while the horses are groomed and harnessed. 

To find out how to enter a float or participate, email: excellenteventsvkh@gmail.com. 

« Everybody was happy, » said Dominic Côté, one of the organizers of the event. 

The Alfred and Plantagenet Kayak/Canoe Race was a welcome addition to Canada Day events when the fire department launched the project several years ago. The pandemic put the event into dry dock for the past two years. The relaxing of COVID-19 restrictions on social gatherings has allowed the event to cast off again. 

Last Friday morning on Canada Day 40 canoes and kayaks, both single- and two-person vessels, set out in groups of four every two minutes from the Treadwell Boat Launch. Participants paddled 11 kilometres down the Ottawa River to dock at the Lefaivre Marina. 

Average time for the journey was about an hour and a half, but Côté noted that a few of more expert paddlers made the trip in less than an hour. 

This year’s event featured both professional and recreation divisions for participants. Some entrants from Québec travelled down from the Gatineau region to take part or came up from the Vaudreuil area. 

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Canada Day in the Prescott-Russell region saw several groups of cyclists touring the backcountry roads between the villages and towns, enjoying the sights and the sunshine