Catégorie : Le Carillon (Hawkesbury)

  • La campagne « Soulève-moi ! » reçoit un coup de pouce grâce à la Caisse populaire Desjardins

    La campagne « Soulève-moi ! » reçoit un coup de pouce grâce à la Caisse populaire Desjardins

    La campagne « Soulève-moi ! » de la Fondation de la Résidence Prescott-Russell a reçu un coup de pouce important plus tôt ce mois-ci grâce à un don de 30 000 $ du Fonds de développement communautaire des Caisses populaires Desjardins Ontario.

    Le don de 30 000 $ servira à l’achat de neuf nouveaux lève-patients pour la nouvelle Résidence Prescott-Russell à Hawkesbury. La campagne « Soulève-moi ! » est une initiative de la Fondation de la Résidence P-R visant à récolter 1 million de dollars et à acheter 204 lève-patients pour les chambres de la résidence qui sera bientôt achevée.

    Chaque lève-patient coûte 3 300 $, et plus de 200 des 224 chambres de la résidence en seront équipées. Le coût des lève-patients n’est pas inclus dans les frais de construction.

    Selon la Caisse populaire Desjardins Ontario, Desjardins a analysé les besoins des communautés ontariennes et a lancé un appel à projets pour soutenir des organisations, des associations de personnes et des coopératives dans des projets structurants qui auront un impact positif sur la communauté.

    « Notre objectif avec le Fonds de développement communautaire est de soutenir des projets prometteurs ayant un impact réel sur les communautés de l’Ontario, et votre projet a parfaitement répondu à cette ambition. Nous sommes ravis de soutenir vos efforts, qui bénéficieront à l’ensemble de la communauté », a déclaré Martine Lévesque, Conseillère, Relations communautaires à la Caisse populaire Desjardins Ontario.

  • La tempête tropicale Debby déclenche un avertissement de prévention des inondations

    La tempête tropicale Debby déclenche un avertissement de prévention des inondations

    Les fortes pluies de la mi-août ont gâché les projets de week-end de certains résidents, mais cela aurait pu être pire, pense un membre du conseil municipal du canton de Champlain.

    « Cela nous a ouvert les yeux », a déclaré le conseiller Paul Émile Duval lors de la réunion du conseil du 22 août.

    Le commentaire du conseiller Duval concernait l’avalanche de factures à laquelle la Ville de Montréal et bon nombre de ses propriétaires peuvent s’attendre prochainement pour faire face aux coûts de nettoyage résultant des problèmes d’inondation liés à la tempête tropicale Debby. La quantité de pluie tombée lors de cette violente tempête a submergé certaines sections du système d’évacuation des eaux pluviales de la ville, ce qui a entraîné des inondations dans les rues et, pour certains propriétaires, des inondations dans les sous-sols et les cours.

    Le canton de Champlain et d’autres communautés de Prescott-Russell ont été en marge de la tempête, mais ont tout de même enduré plusieurs jours de pluie presque constante. De l’autre côté de la rivière des Outaouais, à Grenville-sur-La-Rouge, cette municipalité a dû fermer des routes en raison des fortes pluies.

    Le conseiller Duval a fait remarquer que les conduites d’eau et les systèmes de drainage des eaux pluviales dans certains quartiers des villages de Vankleek Hill et de L’Orignal ont été installés dans les années 1940. À titre de comparaison, les plus récentes améliorations apportées aux égouts pluviaux de Montréal ont été réalisées dans les années 1980. Selon M. Duval, le service des travaux publics du canton de Champlain mérite d’être félicité pour avoir tenté de respecter son calendrier d’amélioration des immobilisations dans la municipalité tout en devant faire face à l’impact de la tempête.

    « Avec toutes les pluies que nous avons eues, a déclaré M. Duval, avec tout le travail que le service fait, nous avons de la chance de ne pas avoir été inondés comme d’autres l’ont été. Nous avons de la chance de nous en sortir avec ce que nous avons fait».

  • Nouvelles règles pour les conducteurs de VTT dans le canton de Champlain

    Nouvelles règles pour les conducteurs de VTT dans le canton de Champlain

    Le canton de Champlain accueille les VTT dans la municipalité et a tracé des routes spécifiques qui donnent accès au réseau de sentiers de VTT de l’est de l’Ontario.

    Le conseil municipal a approuvé le règlement 2024-57 lors de sa réunion du 22 août. Le nouveau règlement, qui remplace le règlement 2020-66, permet aux conducteurs de VTT d’accéder à des routes spécifiques à l’intérieur des limites du canton qui peuvent servir de routes de connexion au réseau de sentiers de VTT de l’Est de l’Ontario.

    Le nouveau règlement fait suite à une demande du club de VTT de l’Est Ontarien (CVTTEO). L’objectif est de soutenir le développement du VTT en tant qu’activité récréative dans la région et de contribuer au développement de l’économie touristique estivale et hivernale du canton de Champlain.

    Le CVTTEO aidera le canton à installer des panneaux de signalisation indiquant les itinéraires approuvés pour les VTT dans la municipalité et où ces itinéraires sont reliés au réseau de sentiers. Le club inclura également la municipalité dans sa couverture de responsabilité pour tout accident ou dommage résultant de l’utilisation de VTT.

    Le nouveau règlement énonce les lignes directrices à l’intention des conducteurs de VTT qui empruntent les itinéraires désignés et précise qu’ils doivent respecter le code de la route de la province. Le règlement comprend également une définition de ce qui est ou n’est pas considéré comme un

    VTT et avertit les conducteurs de motocross et d’autres véhicules tout-terrain que l’accès aux itinéraires leur est interdit.
    Le règlement comprend une annexe qui énumère toutes les rues publiques des villages de Vankleek Hill et de L’Orignal qui sont interdites aux conducteurs de VTT.

  • Le centre communautaire de St-Eugène ouvert à tous

    Le centre communautaire de St-Eugène ouvert à tous

    Après quelque cinq années de planification, de collecte de fonds et de construction, le centre communautaire de St-Eugène a officiellement ouvert ses portes le mercredi 14 août.

    Accueillant une foule de dignitaires de la région, dont le président des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), Normand Riopel, le maire de Hawkesbury, Robert Lefevbre, et le député provincial de Glengarry-Prescott-Russell, Stéphane Sarrazin, le maire de Hawkesbury Est, Robert Kirby, a procédé à l’inauguration du nouvel établissement de 1,5 million de dollars.

    Équipé d’un bar, d’une cuisine professionnelle et d’un grand espace de réunion, le nouveau centre communautaire a été «  conçu pour être un lieu de rassemblement, d’échange et d’épanouissement pour tous les âges », et « un espace moderne, qui promet de devenir le cœur battant de [la] ville », selon la municipalité.

    Le directeur général de Hawkesbury Est, Luc Lalonde, s’est dit heureux de voir le projet achevé et remis au comité qui prendra en charge la gestion de l’installation, y compris la poursuite des efforts de collecte de fonds.

    Jusqu’à présent, plus de la moitié du coût total du centre communautaire, soit 780 000 $, a été payée grâce à une subvention de 483 750 $ de l’Agence fédérale de développement économique pour le Sud de l’Ontario, à des commanditaires comme Skotidakis, La Caisse Desjardins et le CUPR, ainsi qu’à d’autres petits dons provenant de toute la communauté. Le reste est financé par une dette à long terme et par d’autres possibilités de collecte de fonds et de parrainage.

    La municipalité organisera un week-end d’événements les 20 et 21 septembre pour inaugurer le nouvel centre communautaire installation.

  • Ottawa exempte certains étudiants étrangers francophones du plafond des permis d’études

    Ottawa exempte certains étudiants étrangers francophones du plafond des permis d’études

    Le ministre de l’Immigration, Marc Miller, a annoncé que les étudiants francophones souhaitant obtenir un permis d’études dans un établissement d’enseignement postsecondaire hors du Québec seraient exemptés du plafond fixé par le gouvernement fédéral pour les permis d’études. Le plafond annoncé en janvier 2024 a suscité une grande consternation parmi les établissements francophones opérant au sein de la communauté minoritaire à l’extérieur du Québec.

    L’exemption prend la forme d’un nouveau programme qui permettra à 2 300 francophones d’obtenir des permis d’études en dehors du plafond fixé par le gouvernement pour les étudiants étrangers en 2024, avec une réévaluation des chiffres prévue en 2025 si le programme est jugé concluant. Ce programme sera mis à la disposition d’une trentaine de pays et comprend plusieurs autres exemptions facilitant l’accès des étudiants francophones à l’enseignement postsecondaire au Canada.

    L’une des principales différences est la suppression de l’obligation pour les candidats de prouver qu’ils ont l’intention de quitter le Canada après leurs études, ce qui constituait un obstacle majeur pour les étudiants originaires de pays d’Afrique et du Moyen-Orient. Une commission parlementaire a recommandé l’exemption pour les étudiants francophones en raison de la nécessité d’augmenter l’immigration de francophones sur le marché du travail – une préoccupation exprimée par de nombreuses organisations francophones dans les régions à majorité anglophone du pays.

    Le programme abaisse également le seuil financier requis pour les étudiants à plus de 17 999 dollars, soit 3 000 dollars de moins que les étudiants étrangers originaires d’autres pays non francophones. Les étudiants étrangers doivent prouver qu’ils peuvent subvenir à leurs besoins pendant leurs études au Canada.

    Afin de stimuler l’immigration francophone hors Québec, les étudiants participant au programme bénéficieront également d’une voie d’accès plus directe à la résidence permanente, selon l’annonce de la ministre Miller.

    Selon l’Association des collèges et universités de la francophonie canadienne (ACUFC), près de 11 500 permis d’études ont été délivrés à la rentrée de septembre 2023. Les 2 300 permis du programme, la limite légale autorisée, selon le ministre Miller, représentent donc environ 20 % du total des permis pour les étudiants étrangers francophones.

    « Bien que l’annonce d’aujourd’hui se fasse alors que l’ACUFC ne dispose pas de tous les détails concernant la forme finale du projet pilote, ce dernier reprend certaines idées qu’elle a proposées au fil des derniers mois », a déclaré le président de l’ACUFC, Martin Normand, dans un communiqué de presse qui explique également que l’organisation a travaillé avec IRCC sur des moyens permettant aux étudiants francophones d’accéder aux établissements d’enseignement postsecondaire du Canada. « Il pourrait avoir des effets locaux concrets dans les communautés où se situent les établissements qui participeront au projet. L’Association poursuivra néanmoins ses discussions avec IRCC afin de veiller à un déploiement équitable à travers le pays et à une promotion adéquate du projet pilote.  »

  • Le CEPEO fait partie des conseils scolaires qui poursuivent le gouvernement pour financement insuffisant

    Le CEPEO fait partie des conseils scolaires qui poursuivent le gouvernement pour financement insuffisant

    Le Conseil scolaire des écoles publiques de l’Est de l’Ontario est l’un des cinq conseils scolaires francophones qui poursuivent le ministère de l’Éducation en raison du manque de financement des transports scolaires.

    Avec quatre autres conseils scolaires français de l’Ontario, le CEPEO affirme que le manque de financement de la part de la province met en péril l’égalité des services fournis aux élèves des écoles françaises, un droit inscrit dans la Charte des droits.

    La diminution du financement provincial oblige les conseils scolaires à faire des coupes importantes, et la poursuite affirme que ces coupes pourraient diminuer la capacité des conseils scolaires francophones à offrir une éducation adéquate, ce qui pourrait pousser les élèves à retirer leurs enfants du système francophone pour les confier à un conseil scolaire anglophone mieux financé.

    Selon les conseils scolaires, les réductions de financement ont un impact plus important sur les élèves francophones. Souvent, les conseils scolaires francophones couvrent un territoire plus vaste, avec une population moins dense, ce qui oblige les petits bus et les camionnettes à parcourir de plus grandes distances pour amener les élèves à l’école, une option plus coûteuse qu’un bus de grande taille.

    Une nouvelle formule de financement provinciale mise en place pour l’année scolaire 2023-2024 n’incluait pas les fourgonnettes. Les modifications apportées à la formule en avril ont ajouté les fourgonnettes, mais cela reste insuffisant selon les conseils scolaires.

    Cependant, la formule 2023-2024 n’incluait pas les petits véhicules tels que les fourgonnettes. En avril, l’Ontario a informé les conseils scolaires qu’il modifierait à nouveau la formule pour l’année scolaire débutant en septembre. La formule inclut désormais les fourgonnettes, mais les subventions provinciales restent insuffisantes, selon les conseils scolaires.

    Nouveau ministre de l’éducation

    L’action en justice fait suite à la démission de Todd Smith, ministre de l’éducation, qui n’était en poste que depuis trois mois après avoir succédé à Stephen Lecce en juin 2024.

    Jill Dunlop, députée de Simcoe North, a pris ses fonctions de ministre de l’Éducation le 16 août.

  • L’Ontario investit 1,5 million de dollars dans la commercialisation des fruits cultivés en Ontario

    L’Ontario investit 1,5 million de dollars dans la commercialisation des fruits cultivés en Ontario

    Le gouvernement provincial fait la promotion des fruits cultivés en Ontario grâce à un investissement de 1,6 million de dollars destiné à aider les consommateurs à identifier les fruits saisonniers cultivés localement.

    Cet investissement de plus de 1,5 million de dollars, étalé sur quatre ans et complété par les Ontario Tender Fruit Growers, servira à acheter des bacs à fruits de marque Ontario, terre nourricière, à accroître la visibilité des produits en magasin et à garantir l’espace d’étalage pour les pêches, les nectarines, les cerises, les prunes, les abricots, les raisins de table frais et les poires de l’Ontario pendant la saison de pointe.

    «Notre province est le berceau d’une abondance de fruits frais et tendres recherchés dans le monde entier. Grâce à cet investissement à frais partagés avec les Ontario Tender Fruit Growers, nous veillons à ce que davantage de personnes puissent identifier et choisir des fruits cultivés localement, a déclaré Rob Flack, ministre de l’Agriculture, de l’Alimentation et de l’Agro-industrie. De nombreuses décisions d’achat sont prises au point de vente. Ces bacs aideront donc les consommateurs à trouver les meilleurs fruits disponibles, tout en soutenant nos agriculteurs et en renforçant l’économie de la province.»

    Cette initiative contribuera à atteindre l’objectif de la stratégie «Cultivons l’Ontario», qui consiste à augmenter de 30 % la consommation d’aliments cultivés, élevés et produits localement d’ici à 2032.

    «Au nom des producteurs, je vous remercie sincèrement pour ce soutien, a déclaré Phil Tregunno, président de l’Ontario Tender Fruit Growers. Ces bacs d’exposition contribuent à mieux faire connaître les fruits tendres locaux et à faire en sorte que les consommateurs puissent facilement identifier ce qui est cultivé près de chez eux.»

  • Demande de nouvelles routes d’autobus scolaires

    Demande de nouvelles routes d’autobus scolaires

    Le conseil municipal de Hawkesbury-Est veut s’assurer que tous les élèves du canton qui veulent aller à l’école dans leur propre municipalité puissent le faire.

    La conseillère Stéphanie Sabourin a reçu l’appui unanime de ses collègues du conseil pour une résolution qu’elle a présentée lors de la réunion du conseil du 6 août et qui porte sur le transport par autobus à l’école Curé Labrosse. Le Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) gère l’école primaire de St-Eugène, mais ce ne sont pas tous les enfants admissibles qui peuvent aller à Curé Labrosse.

    Au cours d’un entretien téléphonique ultérieur, le conseiller Sabourin a expliqué que le problème est que certaines familles situées à la périphérie de la zone rurale de Hawkesbury-Est ne sont pas classées comme étant situées à proximité d’un itinéraire d’autobus scolaire desservant l’école Curé Labrosse. Leurs enfants doivent prendre un bus qui dessert l’une des écoles du CSDCEO à Hawkesbury ou à Vankleek Hill.

    «Mais ils vivent dans le canton et aimeraient que leurs enfants aillent à St-Eugène», a déclaré Mme Sabourin.

    Elle connaît une famille qui a obtenu du CSDCEO une dérogation pour que ses enfants puissent aller à Curé Labrosse, mais elle doit faire une demande chaque année pour obtenir cette dérogation.

    Mme Sabourin a communiqué par courriel avec Sergine Bouchard, conseillère du canton de Champlain et Hawkesbury-Est, qui représente le canton auprès du CSDCEO. Elle a déclaré que Mme Bouchard avait bon espoir de résoudre le problème.

    Entre-temps, le conseil municipal a approuvé la résolution de Mme Sabourin demandant au CSDCEO de procéder à «un examen complet» des itinéraires actuels des autobus scolaires et «d’envisager de refaire ces itinéraires pour s’assurer que tous les résidents de Hawkesbury-Est ont un accès équitable et efficace à la seule école du canton».

    Le canton offrira également son aide au CSDCEO en ce qui concerne les limites municipales dans le cadre du processus de redécoupage. M. Sabourin espère qu’une solution pourra être trouvée avant la rentrée scolaire de septembre.

  • Selon un sondage, le gouvernement devrait faire plus pour les minorités francophones

    Selon un sondage, le gouvernement devrait faire plus pour les minorités francophones

    Un nouveau sondage a révélé qu’environ 40 % des francophones souhaitent que les gouvernements fédéral et provinciaux investissent davantage dans le développement économique des communautés francophones, tandis que plus de 40 % d’entre eux estiment vivre dans une situation de « précarité financière ».

    Le sondage, commandé par le Réseau de développement économique et d’employabilité du Canada (RDÉE), a été mené auprès de 501 francophones vivant en situation minoritaire au cours du mois d’avril 2024. Les résultats ont été publiés à la fin du mois de juillet.

    Trente-neuf pour cent des répondants croient que le gouvernement provincial doit en faire plus pour appuyer le développement économique des francophones, tandis que 41 pour cent croient que le gouvernement fédéral doit en faire plus. Cependant, 42 pour cent des répondants ont déclaré que c’était le rôle des provinces d’assurer le développement économique de la communauté minoritaire.

    Plus de 60 % des répondants ont déclaré être préoccupés par l’augmentation du coût de la vie, et plus de 40 % d’entre eux ont estimé qu’ils vivaient dans une situation financière précaire. Ce chiffre atteint 67 % chez les personnes âgées de 75 ans et plus.

    En outre, l’enquête a révélé que les répondants avaient une vision particulièrement pessimiste de leur avenir financier, 70 % d’entre eux estimant que leur situation restera stable ou se dégradera au cours des 12 prochains mois (35 % et 35 % respectivement). Seuls 31 % d’entre eux estiment que leur situation financière va s’améliorer.

    Les entreprises sont essentielles au développement économique

    Les répondants ont également indiqué que la croissance des entreprises et de l’industrie touristique est cruciale pour la survie et la vitalité des communautés francophones en situation minoritaire.

    Une vaste majorité, soit 82 % des répondants, ont affirmé que les entreprises de langue française sont essentielles à la survie de la langue française en particulier. Plus de la moitié des répondants disent avoir un attachement personnel à ces entreprises, mais seulement 52 % disent y acheter des biens et services.

    Par ailleurs, 74 % des personnes interrogées considèrent que l’industrie touristique francophone est particulièrement importante, surtout chez les 18-24 ans (79 %).

    La pénurie de main-d’œuvre demeure un problème

    La pénurie de travailleurs francophones demeure une préoccupation pour les communautés francophones – 64 % des répondants ont noté une pénurie de travailleurs francophones dans leur communauté, particulièrement dans les secteurs de la santé (56 %) et de l’éducation (43 %).

    Les résultats du sondage font suite à une vague d’investissements des gouvernements fédéral et provincial dans les organismes francophones de l’Ontario afin de renforcer leur capacité à embaucher, à former et à retenir des travailleurs francophones.

    Le président-directeur général du RDÉE, Yan Plante, espère que le sondage jouera un rôle dans le discours public sur l’appui aux communautés francophones en situation minoritaire et qu’il comblera les lacunes en matière de politiques à l’avenir.

  • Octogénaire écrivant l’histoire de la région avant le barrage de Carillon

    Octogénaire écrivant l’histoire de la région avant le barrage de Carillon

    À 81 ans, Shirley Fourney entreprend un projet d’envergure : documenter les familles, les fermes et l’histoire perdues à cause du barrage de Carillon.

    Plusieurs générations de la famille de Mme Fourney ont vécu près des rives de la rivière des Outaouais à Hawkesbury-Est, jusqu’à ce que les terres de son père soient expropriées pour la construction de la centrale hydroélectrique de Carillon en 1960. Le barrage n’a pas seulement modifié le paysage physique de la région, il a aussi changé le cours de l’histoire pour un certain nombre de familles et d’agriculteurs des deux côtés du projet qui enjambe la rivière des Outaouais.

    Produisant plus de 750 mégawatts d’électricité, le barrage a créé un réservoir de 26 kilomètres carrés et a fait monter le niveau de l’eau jusqu’à 20 mètres, inondant complètement ou partiellement 16 terrains le long des rives d’East Hawkesbury, ainsi que le tracé original de la route 17 vers le Québec.

    La famille de Mme Fourney a été l’une des personnes déplacées par le projet en 1960, une histoire qu’elle n’a jamais oubliée.

    « Mon fils dirait que j’ai été traumatisée par ce projet, et il y a peut-être une part de vérité là-dedans », a déclaré Mme Fourney lors d’un entretien téléphonique depuis la Saskatchewan, où elle vit maintenant avec sa famille.

    Traumatisée ou non, Mme Fourney consacre désormais son temps à consolider cette histoire dans un livre qu’elle espère publier en anglais et en français.

    « C’est ma façon de surmonter le fait que je ne peux pas emprunter cette route et la montrer à mes enfants ou petits-enfants », a déclaré Mme Fourney. «Je ne pourrai jamais retourner dans la communauté où j’ai grandi.

    Il est important de consigner dans un livre l’histoire et les récits, y compris les photos et les cartes, de la région avant le projet de barrage, car la population vieillit et les souvenirs commencent à s’estomper.

    « Ces souvenirs ne seront plus là pour l’avenir et je pense que c’est très important », a déclaré Mme Fourney, en rappelant que la région a longtemps été une route de diligences et qu’elle a même été le lieu de passage d’une Première nation.

    Dans le but de recueillir cette histoire, Mme Fourney organise une sorte de journée portes ouvertes au Centre communautaire de Chute à Blondeau, une « promenade au pays des souvenirs », comme elle l’appelle.

    Au cours d’une visite de recherche de plusieurs semaines à Hawkesbury-Est avec sa belle-fille, le 8 août de 10 h à 12 h, Mme Fourney demande aux amis, aux familles et aux historiens amateurs et professionnels d’apporter leurs documents, leurs photographies et leurs récits oraux datant d’avant la construction du barrage.

    Mme Fourney et sa belle-fille seront sur place pour entendre les témoignages des personnes concernées et scanner les photos et les documents qui seront inclus dans ses recherches et, à terme, dans son livre.

    Mme Fourney espère pouvoir toucher le plus grand nombre de personnes possible, car l’événement en personne vise à établir un lien avec les personnes qui n’ont peut-être pas un accès aussi facile à l’internet ou à la technologie.

    Les personnes qui souhaitent contacter Mme Fourney peuvent le faire par téléphone, au 306-261-6295, ou par courriel, à l’adresse sfourney@hotmail.com. Mme Fourney demande à ceux qui s’inquiètent des frais de téléphone de la contacter, de laisser un message ou une boîte vocale afin de prendre d’autres dispositions.