Catégorie : Reflet-News (Russell-Embrun-Casselman)

Le Conseil scolaire de district catholique de l’Est ontarien (CSDCEO) a réélu Jean Lemay au poste de président du Conseil et Jacques Héroux comme vice-président jusqu’en novembre 2025. 

Jean Lemay, un participant à la table politique depuis 1985, a été élu pour un quatrième mandat consécutif comme président du CSDCEO, tandis que la position de vice-président a été confiée à Jacques Héroux pour la deuxième année de suite.

M.Lemay est responsable de la Cité de Clarence-Rockland, et M. Héroux représente les municipalités de Dundas Nord, Stormont Nord, et Russell. Leur réélection, sans opposition, reflète « la confiance que les conseillers et conseillères scolaires du CSDCEO accordent à ces deux élus qui font preuve de dévouement envers l’éducation catholique de langue française. »

« La réussite et le bien-être de nos élèves et de notre personnel sont au cœur de notre mission au CSDCEO. Grâce à une collaboration forte entre les membres de la table politique, une équipe administrative exceptionnelle, et des enseignants dévoués, nous continuons à atteindre des résultats qui se démarquent dans la province. Ensemble, avec confiance et détermination, nous bâtissons un avenir solide pour nos communautés, tout en répondant aux défis avec innovation et résilience », a déclaré M. Lemay, président du CSDCEO. 

Le CSDCEO éduque plus de 11 000 élèves dans plusieurs centres de garderies, 25 écoles élémentaires, sept écoles secondaires, et un programme d’éducation aux adultes. 

Plan pour le futur

M.Lemay a des plans ambitieux pour la prochaine année, notamment la construction d’une école à Cornwall qui remplacera l’école secondaire catholique La Citadelle.

« L’école qu’on a présentement a bien des choses qui ne sont pas conformes, comme la grandeur du gymnase et du laboratoire. On veut donc la remplacer », a expliqué M. Lemay. 

Le bâtiment actuel a plus de 70 ans et, avec l’augmentation constante du nombre d’élèves dans la région de Cornwall, le moment est idéal pour un renouvellement. 

Le plan est que la nouvelle école soit construite sur le même site que La Citadelle. La construction du nouvel établissement sera achevé avant la démolition de l’école existante. 

Le président espère recevoir le feu vert au printemps 2025, mais la construction ne sera pas achevée avant au moins deux ans. 

Pour cette année, le Conseil a lancé un nouveau programme intitulé « Apprentissage à la lecture » destiné aux élèves de maternelle, jardin, 1ère et 2e années.

M.Lemay explique que le programme précédemment utilisé par le Conseil était une traduction de l’anglais pour des élèves qui apprennent le français comme langue seconde. Ce nouveau programme, en revanche, a été conçu en français pour les élèves dont la première langue est le français.

« On pense que le programme qu’on nous demande d’utiliser n’est pas adéquat pour nos élèves, pas assez bon pour eux. Donc, on a conçu notre propre programme, qu’on a soumis au ministère, et on attend leur réponse pour le mettre en œuvre », a déclaré M. Lemay. 

Le programme est actuellement en phase pilote dans trois écoles du Conseil et sera déployé dans les autres écoles du CSDCEO une fois qu’il aura été approuvé. 

Residents from around the region gathered over the weekend to enjoy holiday cheer at the Embrun and Russell Christmas parades. However, an incident involving the Marvel movie character Deadpool during Embrun’s celebration sparked some criticism prompting a official response from the Township. 

The Embrun parade made its way down Notre Dame Street on Saturday, Nov. 23, from Town Hall to the intersection of Notre-Dame and St-Augustin to end on Blais Street. 

The next day, Sunday, Nov. 24, the Russell parade travelled along Russell Road from Héritage Road to the Russell High School. 

Both events featured colorful floats, music, and appearances by Santa Claus and Mrs. Claus, much to the delight of attendees. Russell’s parade boasted 55 floats, including contributions from the Russell Lions Club, the Tandem Axle Road Show, and other local organizations. After the parade, refreshments and photo opportunities with Santa were offered at Russell High School, with Mayor Mike Tarnowski and Councillor Lisa Deacon in attendance. 

While both parades were overwhelmingly joyful, Embrun’s parade featured a bit of a black mark on the largely festive event. Residents were not happy when someone dressed as the R-rated superhero Deadpool waved around a prop gun and pointed it at the crowds who showed up for the parade. 

The Township of Russell released a statement letting residents know that they have been made aware of the “inappropriate behaviour” and that although the individuals were registered in the parade, “their actions were not approved by the parade organizers, l’Association des pompiers d’Embrun, and do not reflect the values of our community.” 

Despite the incident, the weekend’s festivities largely succeeded in bringing holiday cheer to the towns of Embrun and Russell, as residents and visitors gathered to celebrate the start of the Christmas season. 

La municipalité de Casselman a présenté la troisième version du budget 2025, qui inclut une augmentation de taxes de 5,85 % – en baisse par rapport à plus de 20 %, tel que proposé initialement – ainsi qu’un financement de 7 200 $ pour le conseil de détachement de la PPO du comté de Russell pour l’année 2025. 

L’administration a présenté le premier projet de budget 2025 le 5 novembre, suivi d’un deuxième projet le 12 novembre, qui comprenait une augmentation de taxes de 21,56 %. La troisième présentation, faite le 26 novembre, a apporté deux modifications, aboutissant à un taux de taxe de 5,85 %. 

Chaque pourcentage représente une augmentation de 42,954 $ du budget municipal. 

La première réduction ayant permis de diminuer le pourcentage d’augmentation concerne le déplacement du réseau pluvial sur le cercle Richer, dont l’estimation des coûts a été augmentée de 12 803 $. La deuxième modification est une diminution de 12 925 $ due au retrait du projet de règlement de zonage. Il est possible que le règlement de zonage soit mis à jour en 2025. 

La raison pour laquelle le taux de taxes de Casselman est inférieur à celui d’autres municipalités de la région est que la municipalité n’inclut pas les coûts de police. 

Russell a approuvé une augmentation de 8,6 %, Hawkesbury une augmentation de 9,5 %, et Est-Hawkesbury une augmentation proposée de 8 %. Alfred-Plantagenet discute actuellement d’une augmentation située entre 6,85 % et 15,78 %. La Nation, qui exclut également les frais de police, affiche une augmentation de 9,42 %. Clarence-Rockland a convenu d’une augmentation de 7,8 %, mais celle-ci n’a pas encore été approuvée. 

The Eastern Ontario Wardens Caucus gave a thumbs-up review for two items in the Ford Progressive Conservative government’s latest economic report for Ontario.

The EOWC, which represents all the regional and municipal governments in Eastern Ontario welcomed Finance Minister Peter Bethlenfalvy’s announcement of more money for municipalities in his 2024 Ontario Economic Outlook and Fiscal Review report released last month.

« A highlight for Eastern Ontario’s small and rural municipalities, » stated Peter Emon, EOWC chairman, « includes an increase of $100 million over the next two years to the Ontario Municipal Partnership Fund (OMPF). This will bring the OMPF funding to $600 million by 2026. »

Emon noted that the OMPF is the provincial government’s « main general assistance grant » to municipalities. Details will be released at a later date on how that proposed increase to the OMPF will affect individual amounts of funding provided to EOWC member municipalities, including those in the Prescott-Russell region.

Emon noted that infrastructure remains a « top priority » for the EOWC, with emphasis on assistance for infrastructure that can support and encourage more housing develop in municipalities and foster continued economic growth.

« The EOWC’s Mind the Gap: Municipal Infrastructure Policy Paper highlights that we are a growing economy, » stated Emon, « that can grow more with strategic investments. The current reality for rural and small urban Ontario communities across the region is that the municipal infrastructure deficit is growing and has deepened by 58 per cent since 2011. The EOWC hopes to continue working with the Ontario government to unlock long-term sustainable infrastructure funding that will work for Ontario’s rural and small urban municipalities. »

Emon also expressed satisfaction with the finance minister’s announcement of more investment in the Learn and Stay Grant program. He noted that increased funding for the program will help with training and placement of more family doctors in Ontario. The EOWC is partners with the Eastern Ontario Physician Recruitment Alliance in an effort to attract doctors from Ontario’s university medical programs and also doctors trained elsewhere in Canada and from other countries to set up practices in Ontario.

Le conseil municipal de la municipalité de Russell demande aux gouvernements de l’Ontario et du Canada de redistribuer les taxes perçues aux municipalités pour répondre à leurs besoins croissants en matière d’infrastructures. 

L’inspiration est venue de la municipalité d’Aurora, en Ontario. Elle demande aux gouvernements provincial et fédéral de redistribuer aux municipalités une partie de la taxe provinciale sur les transferts fonciers (TTF) et de la taxe sur les produits et services (TPS).  

Les municipalités sont de plus en plus chargées d’entretenir et de moderniser les infrastructures essentielles telles que les routes, les ponts, les transports en commun et les réseaux d’eau, qui sont indispensables au bien-être de la collectivité et au développement économique.  

La municipalité de Russell estime que les sources de financement actuelles, comme les impôts fonciers et les frais d’utilisation, s’avèrent inadéquates pour répondre à ces demandes.  

La province de l’Ontario perçoit l’impôt foncier sur les transactions immobilières, générant ainsi des revenus qui ne sont pas directement partagés avec les municipalités, tandis que le gouvernement fédéral perçoit la TPS sur les transactions immobilières.  

Si elles sont redistribuées, les municipalités ont la possibilité de financer des projets d’infrastructure locaux.  

Bien que la demande ne porte pas sur un montant spécifique, « elle vise à obtenir une répartition équitable qui reflète l’ampleur des défis en matière d’infrastructures auxquels les municipalités de la province sont confrontées. Cela permettrait de répondre aux pressions financières liées à l’entretien et à la modernisation des infrastructures essentielles tout en garantissant un mécanisme de financement stable et équitable pour l’avenir », a expliqué le maire de Russell, Mike Tarnowski.  

La redistribution d’une partie de ces taxes ne créerait pas de nouveaux fardeaux fiscaux, mais fournirait aux municipalités une source de revenus durable et prévisible.  

Si elle est adoptée, cette redistribution permettra aux municipalités de mieux planifier et investir dans des projets d’infrastructure à long terme, de soutenir la croissance économique locale et d’améliorer la qualité de vie des résidents, et de veiller à ce que les municipalités reçoivent une part équitable des recettes pour répondre à leurs besoins critiques en matière d’infrastructure.  

Les fonds seraient principalement affectés au remplacement des infrastructures vieillissantes de Russell.  

« En disposant d’une source de financement stable et équitable dans toute la province, les municipalités peuvent mieux planifier leur croissance à long terme, éviter les pressions financières inattendues sur leurs résidents et s’assurer que les infrastructures essentielles continuent de servir les résidents de façon fiable », a déclaré le maire Tarnowski.  

Le conseil demandera officiellement au gouvernement provincial de redistribuer une partie de la taxe de séjour et au gouvernement fédéral d’allouer aux municipalités un pourcentage de la TPS perçue sur les ventes de biens immobiliers. Il plaidera pour que le financement soit structuré de manière prévisible et durable, afin de permettre une planification à long terme des infrastructures, et enverra des copies de la résolution au premier ministre Justin Trudeau, au premier ministre Doug Ford, aux ministres concernés, ainsi qu’aux députés fédéraux et provinciaux locaux. 

« En tant que municipalité, nous nous efforçons de mettre en place un plan de gestion des actifs adéquat et d’économiser de manière responsable pour répondre aux besoins futurs en matière d’infrastructures. Malheureusement, toutes les municipalités n’ont pas été en mesure de mettre en œuvre des mesures similaires, souvent en raison de ressources limitées ou d’un financement incohérent de la part d’autres niveaux de gouvernement. Cette motion plaide en faveur d’un mécanisme de financement stable et équitable dans toute la province afin de réduire les disparités et de fournir aux municipalités la prévisibilité nécessaire pour planifier efficacement les investissements à long terme dans les infrastructures, » a déclaré le maire Tarnowski. « Le financement des municipalités par le gouvernement ayant régulièrement diminué au cours des dernières années, cette redistribution répondrait à l’incertitude croissante et aiderait toutes les municipalités à répondre aux demandes d’infrastructure sans dépendre uniquement de l’impôt foncier. » 

En distribuant largement des copies de la résolution, la municipalité de Russell espère rallier le soutien des 444 municipalités de l’Ontario à travers la province et au-delà, dont The Nation et Casselman, la Fédération canadienne des municipalités (FCM) et l’Association des municipalités de l’Ontario (AMO) pour leur appui.  

Cette initiative vise à encourager la collaboration en faveur d’un modèle de financement qui permette aux municipalités de relever les défis de l’infrastructure de manière efficace et durable.

Le premier budget 2025 pour Russell propose une augmentation de 9,6 % des taxes foncières et des ajustements des frais d’utilisation, ainsi que des mises à jour des subventions communautaires et de la rémunération des employés. 

Le 12 novembre, le conseil municipal du canton de Russell a reçu la deuxième présentation du budget 2025, marquant une étape supplémentaire vers l’adoption du plan financier pour l’année à venir. 

Le rapport inclut plusieurs recommandations clés à l’approbation du conseil, notamment une augmentation de 9,6 % des taxes. Avec une évaluation moyenne des ménages de 352 000 $, cela entraînera une augmentation moyenne des taxes de 205 $ pour 2025. Le canton prévoit un total de prélèvement fiscal de 2 452 571 $. 

De plus, le budget prévoit des modifications des tarifs pour les services d’eau et d’assainissement. Le tarif fixe pour les égouts augmentera de 14 %, passant de 325 $ à 372 $. Le tarif fixe pour l’eau augmentera de 19 %, passant de 289 $ à 343 $. Le tarif de consommation d’eau augmentera de 8 %, passant de 3,16 $ à 3,41 $ par mètre cube. 

Le conseil a également approuvé des amendements aux règlements municipaux, comprenant des mises à jour de la structure salariale du canton et un nouveau règlement établissant la rémunération du conseil, incluant les ajustements de paie nécessaires. 

Concernant la facture de la PPO, que le maire Mike Tarnowski a qualifiée de « totalement inattendue », il s’agit d’une convention collective signée pour la période du 1er janvier 2023 au 31 décembre 2026. L’accord inclut des augmentations de 4,75 % en 2023, 4,5 % en 2024, et 2,75 % pour 2025 et 2026. 

Cette augmentation est principalement due aux salaires des policiers et aux coûts du carburant, pour un total de 2 832 428 $. 

« Le coût du service de la PPO est hors de notre contrôle », a déclaré le maire Tarnowski. « Dans la construction et les services municipaux, montrent clairement que nous ne suivions pas le rythme de l’inflation. Dans de nombreux cas, il y avait un écart significatif. Ainsi, l’augmentation à deux chiffres est une réalité que la plupart des municipalités des Comtés unis doivent affronter. Ce n’est pas seulement un problème pour nous, mais pour beaucoup d’autres également, comme le montre la situation avec la PPO. » 

Il y aura également des ajustements de paie pour le personnel et le conseil afin de refléter l’augmentation du coût de la vie et la mise en œuvre progressive de l’étude sur le marché salarial, qui sera fixée à 2,4 % selon l’indice des prix à la consommation de Statistique Canada, en baisse par rapport aux 2,6 % initialement proposés. 

Considérations financières futures 

Le conseil s’est vu présenter une option alternative qui pourrait réduire l’augmentation des taxes foncières en 2025. Lors de la récente session budgétaire des Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR), une proposition a été faite pour éliminer le programme PRAC (Prescott-Russell Arts and Culture) et rediriger les fonds vers les municipalités. Pour le canton de Russell, cela représenterait un revenu ponctuel de 142 590 $, avec une augmentation de ces fonds, l’augmentation annuelle de la contribution provenant des recettes fiscales pourrait être réduite à 1 %, au lieu de 2 %, pour 2025. Cela ferait passer l’augmentation totale des taxes de 9,6 % à 8,6 %, avec une augmentation moyenne des taxes par ménage réduite à 185 $. 

Cependant, cette réduction ne serait possible que si les CUPR décident d’abolir le programme, et une telle décision pourrait entraîner des augmentations fiscales futures si le programme était rétabli. Une fois le budget 2025 adopté, un résumé sera publié sur le site web du canton pour permettre un accès public. 

Stanley Park, located at 304 Route 100, has undergone upgrades to make its facilities more accessible for everyone. 

These improvements reflect the community’s commitment to inclusion, ensuring enjoyment and functionality for both residents and visitors. 

The park now features specialized ramps designed to help children with disabilities reach upper levels, access slides, and engage with ground-level play elements to ensure inclusive play for children of all abilities. Additionally, a surface made of engineered wood fibers allows wheelchair access to the play structure. An accessible swing has also been ordered and will be installed upon arrival. 

Alongside these enhancements, Stanley Park retains its most popular amenities, including a basketball court, a playground, and a shaded seating area. 

While not all municipal parks are fully accessible, mainly due to budgetary constraints, ongoing efforts aim to introduce inclusive improvements across many locations. Jonathan Pitre Park already offers accessible play structures, swings, a boat, and exercise equipment for seniors. 

Looking ahead, Yahoo Park is set to be the next park to undergo accessibility upgrades, with improvements planned in the 2025 budget. 

Le conseil et le personnel de La Nation se sont réunis pendant deux jours, les 6 et 7 novembre, pour examiner la première ébauche du budget 2025, qui présente les principaux ajustements financiers nécessaires pour faire face aux coûts opérationnels, aux besoins en infrastructures et aux demandes de services de la municipalité, ainsi que l’état sombre des finances de la municipalité. 

Pierre Leroux, directeur général de La Nation, a brossé un tableau sombre de la situation financière actuelle de la municipalité lors de la présentation.  

« Notre capacité d’emprunt est pratiquement épuisée. La province fixe la capacité d’endettement de la municipalité et nous approchons de cette limite. Nous avons de grands projets à réaliser au cours des prochaines années, et le peu de marge qui nous reste sera nécessaire. Sinon, nous risquons de mettre ces projets en péril », a déclaré M. Leroux.

M. Leroux a également mis l’accent sur les réserves de la municipalité, affirmant qu’elles « ne sont pas en très bon état » après des années de retraits sans reconstitution suffisante.

M. Leroux a présenté deux options pour relever les défis financiers de la municipalité : augmenter les impôts et les frais d’utilisation ou réduire les dépenses.

Ajustement des recettes  

Pour maintenir les niveaux de service actuels, le budget proposé prévoit des augmentations de recettes. Pour les propriétés évaluées à 300 000 $, les taxes foncières annuelles augmenteraient de 177,31 $, soit 14,78 $ par mois. Ces recettes supplémentaires permettront de financer les dépenses opérationnelles et les projets d’investissement.  

Au cours des quatre dernières années, les augmentations des taux d’imposition sont restées inférieures à l’inflation. En 2021, l’augmentation du taux d’imposition a été de 1 %, alors que l’inflation était supérieure à 3 %. Des tendances similaires ont été observées les années suivantes, avec des augmentations d’impôts toujours inférieures aux taux d’inflation. 

Les tarifs de l’eau et des eaux usées augmenteront également. Les factures d’eau trimestrielles des résidents de Limoges augmenteront de 33,80 $, soit 10,07 $ par mois, pour atteindre 345,85 $. Les résidents de St-Isidore verront une augmentation trimestrielle de 33,80 $, soit 11,27 $ par mois, ce qui portera leur facture à 418,38 $. Les tarifs d’égout augmenteront de 11,25 $ par trimestre, soit 3,75 $ par mois, pour atteindre 154,65 $, ce qui permettra de constituer des réserves pour l’entretien des infrastructures et la gestion de la dette.  

La redevance environnementale, qui finance des services tels que la collecte des déchets et l’élimination des déchets dangereux, restera fixée à 180 dollars par an, malgré une proposition antérieure visant à la porter à 190 dollars.  

Les services d’incendie verront leur redevance annuelle augmenter de 2,50 dollars, ce qui la portera à 87,50 dollars, afin de maintenir des niveaux de service adéquats et la conformité avec les normes provinciales en matière d’équipement. 

Les frais d’utilisation de la Police provinciale de l’Ontario (OPP) figureront désormais sur une ligne distincte des factures d’impôts, afin d’améliorer la transparence. Ces frais, fixés à 353 $, reflètent une augmentation des coûts de 19 % en raison de la hausse des salaires et des dépenses. Les municipalités perçoivent et remettent ces frais directement à la province.  

Ajustements et discussions au sein du conseil  

À la suite de discussions approfondies, plusieurs ajustements ont été apportés au budget. Le budget de la bibliothèque a été réduit à 400 000 $, les réserves étant utilisées pour financer l’achat d’une Zamboni. Le produit de la vente de l’ancienne Zamboni permettra de couvrir le coût d’un nouveau camion pour le service des loisirs.  

Le maire Francis Brière a insisté sur la nécessité de ces augmentations, soulignant que les budgets précédents maintenaient les impôts à un niveau artificiellement bas, laissant la municipalité dans sa situation financière actuelle.  

« Les augmentations d’impôts de cette année visent à rattraper les décisions prises il y a trois, quatre ou cinq ans », a déclaré M. Brière. « Est-ce que ce sera la même chose chaque année ? Je jure devant Dieu que non. Mais c’est un budget difficile parce que nous rattrapons les budgets antérieurs qui n’ont pas été correctement planifiés ».  

Le budget n’en est qu’à ses débuts, et l’on s’attend à ce qu’il fasse l’objet de nouvelles discussions et d’ajustements potentiels avant d’être définitivement approuvé. 

 Le renouvellement du financement du Fonds régional d’investissement communautaire garde la piste de marche et course du dôme sportif de la Municipalité de Russell gratuit pour les résidents pendant la prochaine année 2025-2026. 

Le soutien financier annuel de 40 000 dollars va permettre aux résidents de Russell et Embrun et aux visiteurs de profiter du dôme sportif. 

La Municipalité de Russell et les Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR) collaborent pour une autre année afin de soutenir le bien-être communautaire et l’égalité d’accès aux loisirs. Avec ce financement continu, la municipalité veut continuer de garder des opportunités d’activité physique sans obstacle financières. 

« Le renouvellement de l’accès gratuit à la piste de marche garantit que les résidents disposent d’un espace sûr et accueillant pour rester actifs tout au long de l’année », a déclaré Mike Tarnowski, maire de la Municipalité de Russell. « En particulier durant l’hiver et les jours de mauvaises conditions météorologiques, la piste est une ressource essentielle pour les résidents de tous âges. Ce partenariat avec les CUPR démontre notre engagement commun à améliorer la santé, l’accessibilité et la qualité de vie au sein de notre communauté. » 

Les résidents qui n’ont pas d’abonnement doivent se présenter à la réception lors de leur première visite au 150, rue Sportsplex à Embrun. 

À part de la piste de marche et course qui contient trois allées, un de 235 mètres, un de 242,5 mètres, et un de 250 mètres, le dôme offre un centre d’entrainement qui contient des machines cardiovasculaires, de musculation et pour poids libres, le terrain et gazon qui est disponible pour réserver un tiers ou le terrain complet, le terrain multisport qui est équipé pour jouer au tennis, au badminton, et au pickleball, la salle de conférence qui peut contenir jusqu’à 15 personnes pour une réunion ou un événement, et le terrain public. 

Le dôme est ouvert du lundi au vendredi de 5h30 à 20 h et samedi et dimanche de 7 h à 18 h. Pour plus d’information, les gens peuvent visiter le site web de la municipalité de Russell. 

La municipalité de Russell, en collaboration avec le Comité Station Embrun, a annoncé qu’elle avait reçu une subvention de 60 000 $ pour créer un musée à la gare historique d’Embrun. 

Le gouvernement de l’Ontario a accordé un soutien important par l’intermédiaire du programme Soutenir les communautés par le biais des arts et du patrimoine du ministère du Patrimoine canadien. Ce programme vise à permettre aux groupes locaux de commémorer leur histoire et leur patrimoine à travers des festivals locaux, des anniversaires communautaires et un fonds patrimonial. 

Cette subvention contribuera à la restauration de la gare d’Embrun et soutiendra la création du musée ainsi que des activités connexes au cours des exercices financiers 2024-2025 et 2025-2026. 

Le Comité Station Embrun, reconnu pour ses efforts de préservation de l’histoire du village, travaille depuis deux ans pour faire de ce projet une réalité. 

« Je suis tellement fier des progrès réalisés par nos membres dévoués en collaboration avec la municipalité, et je suis enthousiaste à l’idée de passer à la phase 2 de notre vision pour la gare d’Embrun », a déclaré Israël Michaud, président du comité. 

Le comité, qui a récemment obtenu son statut d’organisme de bienfaisance fédéral, concentre ses efforts sur la rénovation de la gare, qui est depuis longtemps un symbole du passé d’Embrun. Grâce à ce nouveau financement, le groupe prévoit d’établir un musée saisonnier, ouvert du printemps à l’automne, qui présentera des souvenirs, des artefacts et des histoires de la communauté locale. 

Le musée ne se contentera pas de préserver des artefacts historiques collectés auprès de familles et d’organisations locales. Il servira également d’espace éducatif et culturel où les résidents et les visiteurs pourront explorer l’histoire d’Embrun. En mettant l’accent sur le patrimoine francophone de la région, le musée vise à offrir un espace inclusif où des personnes de tous horizons pourront se réunir et découvrir les racines de la région. 

« Nous sommes extrêmement reconnaissants au ministère du Patrimoine canadien pour son généreux soutien, » a déclaré Michaud. « Cette subvention est une étape cruciale pour nous aider à réaliser notre objectif de créer un musée qui servira notre communauté pour les générations à venir. »  

Les prochaine étapes 

Le Comité Station Embrun est enthousiaste à l’idée de poursuivre la prochaine phase du projet et partagera plus de détails sur le développement du musée dans les mois à venir. Les personnes intéressées par l’avancement du projet peuvent rester informées via la page Facebook de Station Embrun, où des mises à jour et des annonces seront régulièrement publiées.