Catégorie : Tribune-Express (Hawkesbury)

  • Le Food Cycler : une initiative verte pour réduire les déchets

    Le Food Cycler : une initiative verte pour réduire les déchets

    Le conseil de la municipalité de Champlain explore la possibilité d’introduire un programme de dérivation des déchets organiques avec la compagnie canadienne Food Cycle Science. Le produit vendu par la compagnie, le Food Cycler, transforme les déchets organiques comme les restes de tables, les cœurs de pommes et mêmes les os de poulet en terre sèche et stérile utilisée pour fertiliser le jardin.

    Food Cycle Science a offert l’opportunité à Champlain de participer à un projet pilote, lors de la réunion du conseil municipal du 25 avril. Si la municipalité décide d’y participer, entre 50 et 150 Food Cycler seraient distribués à la municipalité. La municipalité vendrait ensuite les produits aux résidents de la municipalité à prix réduit. Après un certain temps, les résidents ayant participé au projet pilote devraient remplir un questionnaire sur leur expérience avec le produit pour donner la chance au conseil de déterminer si la municipalité veut aller de l’avant avec le projet à plus grande échelle.

    Food Cycle Science offre deux modèles de Food Cycler, le premier de 2.5 litres et le second de 5 litres. Au prix du marché, le modèle de 2.5 litres se vend 500 $. Cependant, la compagnie offre un rabais de 200 $ pour chacun des produits aux municipalités, dans le cadre du programme municipal, et le gouvernement fédéral offre une subvention de 50 $ pour chaque produit vendu aux municipalités. Les municipalités sont donc requises de payer 100 $ par Food Cycler, et les résidents participants payent 150 $. Pour le Food Cycler de 5 litres, la compagnie offre un rabais de 250 $, le gouvernement fédéral offre 150 $ par appareil à la municipalité et les résidents payent 300 $. Aucun résident n’est dans l’obligation de participer au projet pilote.

    Si la municipalité va de l’avant avec le projet pilote pour subventionner des Food Cycler dans 100 résidences différentes, cela représente un investissement de 10 000 $pour la municipalité.

    Fonctionnement du Food Cycler

    En moyenne, les Food Cycler peuvent traiter d’un à trois kilos de déchets organiques et les transformer en terre dans l’espace de cinq à huit heures. Le cycle total utilise le même montant d’électricité que recharger la batterie d’un ordinateur portable.

    Selon Brigitte Kirady, coordinatrice du programme municipal chez Food Cycle Science, les déchets organiques représentent la part la plus importante des déchets ménagers, ce qui met une pression financière sur les municipalités. Elle souligne que la gestion des décharges, la collecte et le transfert des déchets sont tous des coûts importants pour les municipalités. De plus, elle met en garde contre l’odeur forte émanant des déchets organiques, attirant des animaux tels que les ours et les ratons laveurs. Elle explique également que la décomposition des déchets organiques dans les décharges libère du méthane dans l’atmosphère.

    D’après le ministère de l’Environnement et des Ressources naturelles du Canada, le méthane est un puissant gaz à effet de serre dont le potentiel de réchauffement est au moins 25 fois supérieur à celui du dioxyde de carbone (CO2) sur une période de 100 ans. En 2021, les déchets organiques étaient la cause de 20 % des émissions de méthane au Canada.

    Une conseillère de la municipalité de Champlain, Sarah Bigelow, a affirmé avoir fait l’achat d’un Food Cycler pour l’essayer. « Il n’y a pas d’odeur et ça a la taille d’une friteuse à air » a-t-elle expliqué. Elle a dit avoir pu réduire grandement sa production de déchets. Elle a ajouté qu’elle a prêté le produit à une famille de sept, et que la famille avait produit moins d’un sac de déchet après une semaine.

    Le maire de Champlain, Normand Riopel, a dit que Champlain est intéressé et qu’il discutera avec son administration pour qu’elle prépare une recommandation.

    Food Cycle Science travaille présentement avec plus de 130 municipalités au Canada dans neuf provinces et deux territoires, incluant Clarence-Rockland, Hawkesbury, Russell et La Nation.

    Hawkesbury s’est joint au programme de Food Cycle Science en novembre 2023. Il reste présentement 90 des 150 Food Cycler commandés par la ville de Hawkesbury dans le cadre de leur projet pilote. Les premiers participants, qui ont reçu leur FoodCycler en décembre 2023 ou janvier 2024, ont terminé leur période d’essai de 12 semaines. Ils ont été contactés pour répondre au sondage, mais les résultats n’ont pas encore étés compilés. À Hawkesbury, le projet pilote se termine en décembre 2024.

  • Champlain adds two roads to their reconstruction projects

    Champlain adds two roads to their reconstruction projects

    Champlain Township added Bedard and Menard Roads to their 2024 reconstruction projects for the as the actual costs fall much lower than initial estimates.

    Council for the Township of Champlain approved the budget revision in a split vote during the regular council meeting of April 25, as councillors Gerry Miner and Sarah Bigelow asked for the Township’s public works department to present a price estimate for the reconstruction of Maplewood Drive, arguing that machinery for the reconstruction was already positioned on Pattee Road and could easily be moved to Maplewood Drive to cut costs.

    No additional cost

    Champlain budgeted $703,650 in the 2024 capital budget for the reconstruction of Gilles, Lucien, Maurice and Valois Street in the Aloha subdivision, as well as Deslaurier, Eldemer and Pattee Road, using worst case costs from 2023 to create an estimate.

    However, Champlain decided to do asphalt removal internally in a project piloted on the reconstruction of Perrault Street in 2023 to cut costs by 25 per cent. As the pilot project was a success, Champlain decided to do the fine grading of the pavement internally as well, reducing costs by another 8 per cent. Another factor for the lower than estimated prices is the decrease in the cost of asphalt itself since 2023.

    In total, the revised cost for the reconstruction amounted to $531,000, $172,000 under budget. The public works department therefore recommended that Bedard and Menard Street be added to the road reconstruction projects in 2024 at an estimated cost of $166,700, for a total cost of $697,700.

    All work will be done one lane at a time with traffic control. No roads are expected to be fully closed. Work is expected to be finished by July 26.

  • 30 years at the helm: Sproule on her time at The Review

    30 years at the helm: Sproule on her time at The Review

    After more than 30 years at the helm of The Review, Louise Sproule decided it was time to set sail and depart from journalism. On May 1, long-time journalist James Morgan and another partner, Stephen Yantzi, became co-publishers and owners of The Review.

    Sproule started working at The Review in the mid 1970s when still attending Vankleek Hill Collegiate Institute. The Review was for its ex-owner not only a business and a career, but a sort of alma mater where she learned the tools of the trade.

    As a teenager, Sproule dreamed of becoming a writer so she decided to apply to the publication, previously situated at 41 High Street in Vankleek Hill. She had to apply not once but three times before the owner at the time, Jean Paul Boyer, finally hired her.

    Although she dreamt of becoming a writer, she explains she didn’t have the confidence to write. Her time at the Review was spent learning page design, correcting articles, working the reception, and acquiring every skill necessary to run a newspaper.

    In 1977, Sproule left The Review to go to university where she studied psychology, returning in 1992 after seeing an advertisement announcing a job opening at The Review – instead of taking up the job offer, she bought the paper right in time for its 100th anniversary.

    Time as owner

    Sproule recalls covering many important topics in her time as owner, one of which being the Ice Storm of 1998.

    “It’s like the world came to halt,” said Sproule.

    Sproule explains that the newspapers were the only source of local information at the time, as the internet was still in its early stages, long before the invention and adoption of social media. She decided to use the newspaper’s company van to give water and food, and, most importantly, circulate the newspaper to shelters where electricity was taking longer to come back for people to be informed. She also recalls publishing government forms for urgent relief for people in need to apply.

    Other topics she remembers having an impact on her career as a journalist are the Lemieux Landslide in 1993, the closure of the CIP, and the Covid-19 pandemic.

    Personal tragedies and death were topics she said she had more difficulty covering, but also a subject with which local papers can make the biggest difference. Sproule recalls with teary eyes discussing with the family of a man with Lou Gehrig’s disease and helping with the organisation of a fundraiser for accessible housing, or receiving letters from the widow of a man who died in car accident asking for traffic lights to be installed at a dangerous intersection.

    The future of local journalism

    Sproule explains she has seen many changes in the field of local journalism since the early 1980s. “There are more ways to get information, but people are less connected” she said.

    She believes with the advent of social and mass media, many people have forgotten the importance of local newspapers and independent journalism, adding that local papers are the closest to people’s realities.

    Paired with an increased distrust in news media and journalism, it has become harder for local news organisations to stay afloat, according to Sproule. She explains newspapers can only have as many pages as there are ads, and journalists need to be paid.

    “Local papers need to offer something people can’t get somewhere else,” she said. “For the first time in 50 years, papers have to convince readers to subscribe.”

    Though Sproule said there is a danger for local journalism, she believes people are starting to realize the importance of local news again.

    She added that newspaper companies may need to find diverse sources of income such as a printing press, ads, flyers, online revenues and book publishing to stay alive in the current journalistic landscape.

    The next steps

    After just a few days of being free from her position of editor and publisher of The Review, she says it feels strange to not be a journalist anymore.

    “I still see stories everywhere,” she said. “I still recommend stories to the new owners.”

    Sproule wants to stay involved in the community. She will be organizing the first Christmas home tour since 2019 in Vankleek Hill in early November.  She will also be helping organize a new event called Fiber Frolic, a gathering of artisans selling clothing, knitting and other handmade products in Vankleek Hill next fall.

    Sproule is also part of the Vankleek Hill Business and Merchant Association, the Vankleek Hill Agricultural Society which organises the Vankleek Hill Fair, and Co-chair of the Higginson Tower Committee. She has also started practicing real-estate three years ago, and will continue her career in real-estate.

  • Les élèves du Sommet exposent leurs œuvres d’art

    Les élèves du Sommet exposent leurs œuvres d’art

    Près de 50 élèves des cours d’art visuel de l’École secondaire publique Le Sommet exposent plus de 100 œuvres d’art au Centre culturel Le Chenail jusqu’au 21 mai.

    Les œuvres sont créées avec plusieurs médiums artistiques différents : gravure, aquarelle, peinture à l’huile, dessin digital, sculpture, etc.

    « Les gens sont toujours impressionnés par la qualité des œuvres », a affirmé Nadine Malo-Lemire, enseignante des cours et de la concentration d’art visuel à l’école Le Sommet.

    Elle indique que plusieurs de ses élèves sont des artistes talentueux qui vont continuer dans les domaines artistique et multidisciplinaire après leurs études secondaires. Les cours d’art qu’elle offre sont conçus pour enseigner les techniques de plusieurs médiums artistiques, tout en laissant de la liberté aux élèves dans la sélection de leurs médiums favoris et dans la conception de leurs œuvres.

    « C’est aussi important de savoir ce que tu n’aimes pas que ce que tu aimes », a-t-elle ajouté.
    L’exposition met en avant l’œuvre intitulée Derrière le masque de Faye Pikago-Bélair, élève de 12e année. Cette œuvre principale est toujours choisie parmi les créations des élèves de 12e année pour représenter et inspirer tous les autres participants à l’exposition.

    « Elle est une âme créatrice, a dit son enseignante. Elle utilise l’art pour s’exprimer, je pense que c’est un besoin qu’elle a. »

    Cette année est spéciale pour l’exposition car, pour la toute première fois, un élève de la huitième année, Joshua Neethling, expose ses œuvres. L’exposition était toujours en installation et déjà deux personnes voulaient acheter ses œuvres.

    « Je suis très content de pouvoir montrer mon art au gens », a dit Joshua.

  • Les CUPR installent des zones de transition de vitesse

    Les CUPR installent des zones de transition de vitesse

    Les Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR) introduiront 40 zones de transition de vitesse progressivement au cours des deux prochaines années. Les zones de transitions ont comme objectif de donner aux conducteurs le temps de réduire leur vitesse et atteindre la limite affichée à l’entrée des zones urbaines.

    Les zones de transition seront mises en place sur les routes où les réductions de vitesse se font présentement par incrément de 30 km/h, généralement de 80km/h à 50km/h. Les CUPR installeront des zones de transition de la limite de vitesse à 60km/h.

    Les zones de transition pourront atteindre une longueur d’un kilomètre. Cependant, les travaux publics des CUPR estiment que les zones de transition plus longues ne correspondent pas aux caractéristiques des routes de la région.

    Le rapport préparé par Jérémie Bouchard, directeur des travaux publics des CUPR, explique qu’il est important de fixer des limites que les conducteurs respecteront sans frustration et sans donner un faux sentiment de sécurité aux résidents et aux autres usagers de la route. En règle générale, un changement de limitation de vitesse ne modifie pas le comportement des conducteurs, car la vitesse d’un conducteur dépend principalement de l’état et des caractéristiques de la route qui lui permettent de conduire tout en restant à l’aise. Comme les villes et villages des Comtés unis se trouvent majoritairement en bordure de terres agricoles sans habitations ou entreprises, le fait d’avoir une longue zone de transition pourrait engendrer davantage de plaintes et de frustrations parmi les conducteurs.

    Une fois les zones de transition mises en place, le département des travaux publics étudiera s’il est convenable de modifier les longueurs et les emplacements des zones de transition, au fur et à mesure de la progression du programme.

    Le coût de la mise en œuvre du programme sera d’environ 16 000 $.

  • Normand Riopel named acting warden of the UCPR

    Normand Riopel named acting warden of the UCPR

    Champlain Mayor Normand Riopel returns to the warden’s seat, acting as warden of the United Counties of Prescott and Russell following the resignation of Russell Mayor Pierre Leroux.

    The United Counties of Prescott and Russell (UCPR) council voted to give Riopel, who served as warden from 2023, was given the acting role during the Thursday, April 25, council meeting.

    “I’m happy to see that the mayors were satisfied with the work I did last year and trust that I can continue where M. Leroux left off,” said Riopel. “It’s an honour for me to take on this position.”

    This decision comes in the wake of Leroux’s resignation as Mayor of Russell and warden of the UCPR officially announced on April 2, and came into force April 19. An acting warden was named until the appointment of a new Warden for the year 2024. The election process for a new warden can only be held once a new mayor for Russell is elected or appointed.

    “It’s an unusual situation and we don’t have a written procedure for such circumstances” said UCPR chief administrative officer Stéphane Parisien. “It’s practical for us, removes all ambiguity and allows us to be transparent if we recommend for last year’s warden to sit as acting warden for this reunion.”

  • Le bail du Chenail pour 2024 n’est toujours pas signé : Une clause qui coûte cher

    Le bail du Chenail pour 2024 n’est toujours pas signé : Une clause qui coûte cher

    L’administration de la ville de Hawkesbury a présenté une proposition de bail du Centre culturel Le Chenail pour l’occupation de la Maison de l’Île jusqu’au 30 avril 2025, au conseil de la Ville de Hawkesbury lors d’une réunion spéciale le 29 avril, à huis-clos. La nature de la décision de la Ville n’a pas été dévoilée.

    D’après la présidente du Centre culturel, Suzanne Hocquard, ainsi que les membres du CA, le bail proposé par la Ville de Hawkesbury au début du mois d’avril avait une clause indiquant que le Centre culturel Le Chenail devait débourser une somme d’environ 30 000 $ s’il voulait demeurer dans la Maison de l’Île pour la saison 2024-2025, pour ce que la Ville qualifie d’une facture de gaz propane non-payée.

    La directrice générale et artistique du centre culturel, Lynda Clouette-Mackay, ainsi que la présidente du conseil d’administration, Suzanne Hocquard, ont continué de nier que le centre culturel doit quelque somme d’argent à la Ville.

    « 30 000 $ c’est de l’argent de poche pour la Ville », a dit Mme. Hocquard. Elle explique que le centre culturel ne reçoit pas d’aide financière de la Ville de Hawkesbury, outre la location de la Maison de l’Île sans frais, alors que le Centre culturel a investi plusieurs centaines de milliers de dollars dans la rénovation de la Maison de l’Île depuis 2014.

    Demande de preuves

    Lors d’un entretien téléphonique, Mme Hocquard a affirmé que le Centre culturel serait prêt à payer la facture de gaz propane en souffrance si la Ville de Hawkesbury peut prouver que le montant de près de 30 000 $ lui est dû.

    Une demande de commentaires a été envoyée aux six membres du conseil et au maire de la ville de Hawkesbury afin d’obtenir la preuve juridique que le Centre culturel doit 30 000 $ à la Ville de Hawkesbury.

    Antonios Tsourinakis n’a fourni que peu d’informations nouvelles, se contentant de déclarer qu’il espérait que la situation serait résolue à la satisfaction de toutes les parties.

    Julie Séguin n’a pas non plus commenté directement la question et a déclaré qu’il y avait de meilleures façons d’aider la population de facon positive.

    Ces deux conseillers ont évoqué le huis clos pour leur silence sur la question.

    Le dernier conseiller à s’exprimer, Yves Paquette, n’a fait aucun commentaire, ajoutant : « Tu peux croire ce que tu veux. »

    Trois membres du conseil, Jeanne Charlebois, André Chamaillard et Raymond Campbell, n’ont pas répondu à la requête médiatique.

    Le maire Robert Lefebvre n’a pas non plus répondu à une demande de commentaire. Il a cependant indiqué dans un entretien téléphonique qu’il ne pouvait pas répondre aux questions au sujet de la Maison de l’Île car les décisions avaient étés prises à huis-clos.

    Facture de gaz

    En 2015, la ville de Hawkesbury a pris la décision de faire construire une toilette publique à côté de la Maison de l’Île. Le design du bâtiment fait par le Centre culturel et approuvé par la municipalité est une réplique miniature d’une forge qui se situait sur l’île du Chenail au XIXe siècle. La construction de la forge s’est terminée en décembre 2015.

    Le système de chauffage électrique de la maison de l’Île ne pouvait pas subvenir aux besoins des deux bâtiments. La Ville a donc décidé de remplacer le système de chauffage électrique par un système de chauffage au gaz.

    « Ce n’est pas nous qui avons demandé de changer le système de chauffage », a affirmé Mme Hocquard.

    À ce moment, le Centre culturel payait 20 % de tous les frais d’électricité et de chauffage de l’île, incluant le chauffage et l’éclairage de tous les bâtiments de l’île du Chenail et les lumières dans le parc de la Confédération.

    En février 2017, le Centre culturel Le Chenail a reçu une lettre de la Ville demandant de payer la facture de gaz. Mme Clouette-Mackay croit que la facture de gaz a été imposée au Chenail en représailles à la victoire en cour supérieure du Centre culturel. Il était écrit sur le bail de 2014-2024 que le Centre culturel Le Chenail devait assumer les coûts pour l’électricité et le chauffage pour les proportions occupées de l’espace loué. La proportion originalement entendue était 20 %. Cependant, le chauffage ne sert qu’à la toilette et au Centre culturel.

    Le Centre culturel a fourni des copies de leurs factures d’électricité datant de 2015 ainsi que le bail de 2014 à 2025 pour démontrer l’entente initiale. Mme Hocquard et Mme Clouette-Mackay affirment toutes deux n’avoir jamais signé de nouvelle entente avec la Ville pour la proportion du gaz et de l’électricité. La Ville de Hawkesbury n’a fourni aucun document.

    Le Centre culturel a donc continué de payer 20 % de l’électricité et 20 % du gaz. La facture imposée par la Ville était de 26 000 $ en octobre 2023.

    Bien que la Ville de Hawkesbury demande le remboursement de cette somme, elle a continué d’encaisser les chèques pour le gaz et l’électricité du Centre culturel depuis 2017, d’après la présidente du Centre culturel.

  • Shooters in Champlain Township targeted wrong house

    Shooters in Champlain Township targeted wrong house

    A shooting that took place on Sainte-Anne Road in Champlain Township early April targeted the wrong address, according to Ontario Provincial Police in Hawkesbury.

    On the night of April 7 around 11:30 p.m., shots were fired at a residence along the rural road between Highway 17 and Charbonneau Road. Following the incident, police only reported a ‘suspicious incident’ in the area and did not disclose that shots were fired.

    Police now confirm the shooting and believe the suspects targeted the wrong residence.

    No injuries were reported as result of the shooting, and police have indicated there is currently no threat to public safety. The investigation is ongoing.

    Anyone with information or surveillance footage is asked to contact the OPP at 1-888-310-1122. Those who wish to remain anonymous can contact Crime Stoppers at 1-800-222-8477 (TIPS), and may be eligible for a cash reward of up to $2,000.

     

  • Hawkesbury OPP seize 30 000$ in drugs

    Hawkesbury OPP seize 30 000$ in drugs

    The Hawkesbury Detachment of the Ontario Provincial Police (OPP) has charged two people, and seized more than $30,000 worth of drugs and $2,235 in Canadian currency following a traffic stop.

    On April 16, 2024, at approximately 1:20 a.m., OPP officers conducted a traffic stop on a vehicle headed eastbound on Highway 417 at mile marker 35 due to a burnt out headlight.

    As a result of the investigation, the driver, 34-year-old Etienne Joseph Montpetit, and the passenger, 39-year-old Ryan Gordon, both from Ottawa, are being charged with possession of cocaine, methamphetamine and under drugs under the Controlled Drugs and Substances Act, as well as possession of property obtained by crime under 5000$ under the criminal code.

    Both men were released from custody and are scheduled to appear in court on May 8, 2024 at the L’Orignal Court of Justice.

  • Hawkesbury publie son guide pour les événements spéciaux

    Hawkesbury publie son guide pour les événements spéciaux

    La planification d’un événement à Hawkesbury est devenue plus facile et plus efficace grâce à un nouveau guide de planification qui sera bientôt disponible.

    Le guide, approuvé par le conseil le 8 avril, a été conçu pour aider les organisateurs d’événements à utiliser efficacement les ressources de la ville dans la planification de leurs activités.

    D’après la coordonnatrice des communications, plusieurs individus ou organismes ont tenté dans le passé d’organiser des événements sans savoir quelles applications soumettre et quelle règlementation suivre. Le guide offre donc aux organisateurs d’événements toute l’information nécessaire sur les politiques et procédures de la planification d’événements, en un seul document.

    Le guide offre des directives sur l’accessibilité, l’alcool, les services alimentaires, les manèges et jeux gonflables, les zoos et divertissements pour enfants, les équipements municipaux, l’électricité, les déchets, les toilettes, les stationnements, les structures temporaires, l’affichage, les assurances et l’utilisation des terrains et propriétés publics.

    Le guide servira aussi à assurer un traitement juste et équitable aux demandes d’individus et de groupes pour l’organisation d’événements spéciaux et à récupérer les coûts occasionnés par l’organisation d’événements.

    Le coordonnateur des événements communautaires de la ville sera la principale personne-ressource pour le traitement des demandes d’événements.

    Une première version avait été présentée au conseil lors de la rencontre du 4 mars. Après la présentation, le conseil avait décidé qu’une version finale devrait être présentée à une date ultérieure.

    La version française du guide sera bientôt disponible sur le site Web de la ville de Hawkesbury. L’administration de la ville travaille présentement sur une version anglaise du document.

    Comment faire une demande

    Pour obtenir le formulaire de demande, les demandeurs devront communiquer avec le département des loisirs de la ville de Hawkesbury.

    L’administration a jugé qu’il est plus avantageux pour les demandeurs de communiquer avec le département des loisirs avant de faire une demande. Le département des loisirs pourra guider les demandeurs et s’assurer que tous les documents nécessaires sont fournis.

    Les demandeurs devront ensuite remplir le formulaire de demande puis l’envoyer par email accompagné d’une copie de l’attestation d’assurance, le plan du site ou l’itinéraire de l’événement, la programmation et le plan d’urgence de l’événement.

    D’autres documents pourraient être exigés, incluant un contrat de location des installations, une liste de tous les camions de nourriture qui participeront à l’événement, un permis pour les aires de stationnement privées, un permis de circonstance, un permis de tente, un plan de stationnement ou un permis de feu.

    Il est recommandé de faire une demande dans un délai de 120 jours avant l’événement pour tout événement spécial, 30 jours pour les fermetures de routes municipales et les exemptions de règlements de bruit, 45 jours pour les demandes de fermetures de routes de comté et 60 jours pour les fermetures de routes provinciales.

    Les questions et les demandes d’événements doivent être envoyées à inforec@hawkesbury.ca. Les questions peuvent également être posées par téléphone au 613-636-2082.