Catégorie : Tribune-Express (Hawkesbury)

Le projet FoodCycler de Hawkesbury touche à sa fin, après un dernier effort pour inciter les habitants à acheter les unités restantes.

« Ce n’est qu’un dernier effort », a déclaré le conseiller Antonios Tsourounakis, reflétant l’opinion générale des membres du conseil selon laquelle le projet Foodcycler était un effort louable pendant qu’il durait.

Il y a un an, le conseil a voté pour que Hawkesbury participe à un projet combiné d’enquête et de promotion de Food Cycle Science. Cette entreprise d’Ottawa fabrique et distribue le FoodCycler, un appareil conçu pour être utilisé dans la cuisine afin de composter les restes de nourriture. D’autres municipalités de Prescott-Russell ont également pris part au projet.

Hawkesbury a accepté d’acheter 150 unités FoodCycler et de les proposer à la vente, à un prix réduit, aux résidents locaux intéressés par le projet. Toute personne ayant acheté un FoodCycler a été invitée à participer à une enquête visant à déterminer dans quelle mesure l’appareil lui permettait de réduire ses ordures ménagères grâce au compostage des restes de nourriture.

Le FoodCycler réduit les restes de nourriture en compost qui peut ensuite être utilisé pour un jardin ou une pelouse. Le système est conçu pour fonctionner sans odeur et pour offrir un système de compostage domestique pratique aux personnes qui vivent dans des appartements ou dans de petites maisons où il n’y a pas ou peu d’espace disponible pour un tas de compost à l’extérieur.

À la fin du projet pilote d’une durée d’un an, Food Cycle Science rachètera les invendus, moyennant des frais de stockage de 25 dollars par unité. Lors de sa séance du 9 décembre, le Conseil a examiné un rapport détaillé sur les résultats du projet FoodCycler.

Le rapport indique que les personnes qui ont participé au projet FoodCycler sont très satisfaites de leurs appareils et « recommanderaient le FoodCycler à d’autres » et qu’elles ont réduit d’environ un demi-sac la quantité d’ordures qu’elles mettent à la collecte. L’administration a estimé que chaque ménage équipé d’un FoodCycler avait réduit de 32 le nombre de ses déchets destinés à la décharge.

Toutefois, selon le rapport, les 120 résidents qui s’étaient inscrits pour participer au projet ne sont pas tous venus chercher leur FoodCycler. Fin novembre, 94 des 150 unités avaient été vendues et distribuées. La fin officielle du projet est fixée au 11 décembre et l’administration estime que, malgré les rappels envoyés à ceux qui ont accepté d’acheter un FoodCycler, il pourrait rester 50 unités invendues que la ville pourrait soit stocker à ses frais tout en continuant à les proposer à la vente aux propriétaires intéressés, soit renvoyer à Food Cycle Science pour remboursement, moins les frais d’entreposage.

Le conseil municipal a voté en faveur de la poursuite de la promotion de la vente du FoodCycler aux résidents intéressés pendant la période des fêtes de fin d’année. En janvier, Hawkesbury contactera d’autres municipalités impliquées dans le projet pour voir si elles souhaitent acheter les stocks restants de la ville.

À moins de changements de dernière minute, le canton d’Alfred-Plantagenet verra son budget municipal 2025 approuvé cette semaine.

Le conseil municipal a passé les 9 et 10 décembre à examiner chaque section de la deuxième version du budget municipal préliminaire pour 2025. La version originale suggérait une augmentation du taux d’imposition de 8,2 % pour couvrir toutes les dépenses énumérées pour les opérations et les programmes quotidiens ainsi que pour les projets d’immobilisations de l’année prochaine.

Après avoir reçu la directive d’essayer de réduire l’augmentation du taux d’imposition, le directeur des finances, Alexandre Charlebois, et son personnel ont réexaminé le projet de budget préliminaire.

Le résultat final est une augmentation du taux d’imposition de 6,8 %. Cela représente une réduction de 1,4 % des dépenses municipales pour l’année prochaine. Le nouveau projet de budget s’élève à 18 290 248 $, ce qui comprend à la fois la partie fonctionnement du budget et la partie travaux d’investissement de l’année prochaine.

La proposition de budget de l’année prochaine marque également le début d’un nouveau système de tarification uniforme pour le service municipal de l’eau. Ce nouveau système de tarification est basé sur les recommandations d’un consultant qui a examiné les anciens systèmes de tarification pour les ménages raccordés aux réseaux municipaux d’eau et d’égouts. Il ne s’applique pas aux ménages et aux entreprises qui s’approvisionnent en eau à partir de puits et qui utilisent des fosses septiques souterraines ou d’autres moyens d’élimination des déchets.

Pour les ménages des villages de Lefaivre, Alfred, Plantagenet et Wendover, le nouveau tarif de base pour l’utilisation de l’eau en 2025 est de 317,40 $ pour l’année. Les taux de consommation couvrant la quantité d’eau utilisée par un ménage moyen au cours de l’année varieront d’un village à l’autre. Pour Lefaivre et Alfred, ils seront de 205,50 $, pour Plantagenet de 330 $ et pour

Wendover de 234 $. Ces taux de consommation sont basés sur une moyenne projetée de 150 mètres cubes d’eau utilisés par un ménage en 2025.

Les nouveaux tarifs d’égout pour 2025 varieront d’un village à l’autre. Pour Alfred et Lefaivre, les résidents qui utilisent le service d’égout municipal devront payer 362,88 $, y compris le tarif de base et le tarif de consommation ; pour Plantagenet, le tarif sera de 501,30 $ ; pour Wendover, le tarif sera de 234 $. Pour Wendover, le montant sera de 722,48 $.

Le conseil municipal se réunira cette semaine pour un vote final sur l’acceptation ou non du budget municipal révisé pour 2025.

Hawkesbury won’t have to pay as much next year for police services after all.

Council reviewed a letter from Solicitor General Michael Kerzner during its December 9 council meeting. Kerzner indicated in his letter that the provincial government heard and listened to the message of complaint from Hawkesbury and other Ontario munipalities about the severe increase in the cost of police services with the OPP.

Kerzner noted that recent contract agreements between the province and the Ontario Provincial Police Association are intended to provide support for OPP members and detachments throughout the province. He also stated that his ministry understands “the impact these (contract) changes are having on the budgets of municipalities that are served by the OPP, including your own.”

The solicitor general confirmed that the provincial government will provide more than $77 million in financial relief to all municipalities that contract with the OPP. This financial aid is the result of adjustments to the billing for OPP services in 2023 to all its municipal clients and also a 10-per-cent reduction of 2025 invoice amounts to municipalities.

For Hawkesbury, that means $503,536 worth of financial relief to the original OPP bill of $3,352,565 for 2025 policing services. The municipality will now pay instead $2,849,030, which works out to about $3000 more than its 2024 OPP bill.

“It’s good news for all municipalities,” said Mayor Robert Lefebvre, regarding Kerzner’s announcement.

“The province will also be examining options for reviewing the OPP billing model,” stated Kerzner, “to ensure that it meets the needs of communities across the province.”

The mayor and the rest of council welcomed this promise from the solicitor general. Mayor Lefebvre said that the current formula used to calculate OPP policing bills do not reflect the difference in cost for police services for small urban clients like Hawkesbury and other more rural municipalities in Ontario.

2025 Budget to be reviewed

Hawkesbury Council adopted its 2025 municipal budget, which included a 9.83 per cent tax levy increase, adding $1.23 million in property taxes. However, because of the change in how policing will be funded, the budget will be revised in early 2025 to account for the newly announced provincial funding

The approved operating budget for 2025 totals $26.87 million, a 7.25 per cent increase from 2024. Council adopted the budget early to ensure operational expenditures proceed without delay, with adjustments to the levy planned once funding is finalized.

The revised budget will be presented in January or February, with interim tax bills issued in March based on 2024 rates. Final tax rates will be adopted in May, and adjusted bills will follow in September.

Le conseil municipal de Hawkesbury souhaite rencontrer en personne le ministre des Transports de l’Ontario pour discuter de la nécessité d’installer un autre feu de circulation sur la route 34.

Une lettre d’un haut fonctionnaire du ministère des Transports a rejeté la demande de la municipalité concernant l’installation de nouveaux feux de signalisation aux bretelles d’accès de la route départementale 17 et de la route 34.

Au début de l’année, le conseil municipal a demandé au ministère d’installer un système de feux de signalisation à l’extrémité de la rampe d’accès à la route 17 et à la route 34, en direction de l’est. Le conseil a également demandé au ministère d’installer un système avancé de feux de virage à gauche au niveau de la rampe d’accès à la route de comté et à l’autoroute en direction de l’ouest.

Le conseil a invoqué des problèmes de sécurité routière pour justifier les deux demandes. Le terminal de la rampe d’accès en direction de l’ouest dispose déjà d’un feu de signalisation pour les automobilistes qui quittent la route de comté et prévoient d’emprunter la route 34. Mais le conseil et l’administration estiment tous deux qu’un feu de virage à gauche avancé est également nécessaire pour permettre à tous ceux qui veulent se diriger vers la route 34 en direction du sud à partir de la bretelle de sortie de la route départementale 17 de le faire. La configuration actuelle signifie que toute personne souhaitant tourner à gauche pour aller vers le sud doit attendre une interruption suffisamment longue de la circulation sur la route 34 pour avoir le temps de tourner à gauche en toute sécurité sur la route.

Il n’y a pas de feu de circulation au terminal de la bretelle d’accès à la route 17 et à la route 34 en direction de l’est. Toute personne souhaitant s’engager sur l’autoroute, que ce soit pour aller vers le nord ou vers le sud, doit attendre une interruption suffisamment longue de la circulation sur l’autoroute pour le faire.

La lettre du ministère a rejeté les deux demandes, déclarant qu’elles n’étaient pas nécessaires.

« Un examen de l’historique des collisions à l’intersection de l’autoroute 34 et de la route de comté 17 en direction de l’est, ainsi qu’un récent comptage du volume de trafic à l’intersection, indiquent que les signaux de contrôle de la circulation ne sont pas justifiés à l’heure actuelle ».

La lettre indiquait qu’un système avancé de signalisation de virage à gauche vers le terminus de la rampe en direction de l’ouest serait mis en place plus tard, lorsque le ministère irait de l’avant avec les plans de remplacement de la caténaire de la route de comté 17. Mais ce projet ne sera pas lancé avant deux ans.

Le conseil a voté en faveur d’une rencontre en personne avec le ministre des Transports, Prabmeet Sarkaria, à l’occasion de la conférence de l’Ontario Good Roads Association, l’année prochaine, afin de faire valoir la nécessité de moderniser les feux de circulation de la route de comté 17 et de la route 34.

Jeanne Doucet a suivi son instinct créatif presque toutes les années de sa vie.

« Je vais vous raconter une histoire, dit-elle en souriant lors d’un entretien à la bibliothèque publique de Plantagenet. Quand j’avais trois ans, j’ai volé le tablier de ma mère et j’en ai fait un pantalon pour ma poupée. Ma mère ne m’a pas grondée. À l’époque, elle ne croyait pas que je pouvais faire cela ».

L’artiste de Treadwell, âgée de 77 ans, a toujours suivi sa propre voie, trouvant sa propre façon de faire les choses, de s’exprimer.

« Dès que j’ai eu un crayon, j’ai commencé à dessiner », dit-elle, ajoutant qu’elle avait cinq ou six ans à l’époque, selon ses souvenirs.

Sa première expérience de la peinture a eu lieu peu après son entrée à l’école. La plupart des écoles primaires disposaient alors de réserves de gouache – une peinture en poudre mélangée à de l’eau – pour les cours d’arts plastiques. À l’époque, la plupart des premiers essais de Doucet concernaient des fleurs et des animaux.

En grandissant, Doucet se concentre davantage sur les études académiques à l’école. Au cours de sa dernière année d’études secondaires, elle a suivi un programme très axé sur les mathématiques et les sciences. Elle est alors invitée à devenir enseignante, si cela l’intéresse.

Après avoir obtenu son diplôme, Mme Doucet a passé un an à l’école normale de Sudbury pour obtenir son certificat, puis elle a été affectée à Iroquois Falls pour enseigner à des élèves du deuxième cycle du primaire. Plus tard, elle se rend à Ottawa pour enseigner le jour et suivre des cours du soir afin d’obtenir son diplôme en éducation. Elle a ensuite ajouté un diplôme en beaux-arts à son curriculum vitae. Au fil des ans, elle a enseigné à l’école primaire, à l’école secondaire et à l’université.

En tant qu’enseignante, Mme Doucet se souvient qu’elle suivait son propre instinct artistique en essayant d’aider ses élèves à apprendre.

« J’étais différente, dit-elle en souriant. Quand ils ne comprenaient pas quelque chose, je trouvais le moyen de leur faire comprendre. Je trouvais toujours une méthode originale. Pour moi, il était important qu’ils comprennent les choses. S’ils comprenaient, ils n’oubliaient jamais ».

L’art est l’une des méthodes utilisées par Doucet pour aider ses élèves à apprendre et à comprendre. Elle leur a montré que l’art ne se limitait pas à tracer des lignes sur du papier ou à appliquer de la peinture sur une toile.

« Les arts développent différentes choses, différentes capacités, dit-elle. L’art, c’est l’observation. De nombreuses professions dépendent de l’observation. Je disais toujours à mes étudiants : « Choisissez deux chemins. L’une est l’art, l’autre est autre chose. Il faut toujours avoir le choix ».

Aujourd’hui retraitée de l’enseignement, Mme Doucet a plus de temps pour s’adonner à ses activités créatives. Plusieurs de ses œuvres artistiques sont exposées à la bibliothèque publique de Plantagenet, dans le cadre du projet Art in the Libraries du comité de la bibliothèque Alfred-Plantagenet. Ses peintures vont de l’étude de natures mortes à des impressions abstraites surréalistes.

Au fil des ans, Mme Doucet a apprécié l’art de diverses manières, à la fois comme un passe-temps et comme un moyen d’expression. Son exploration artistique ne s’est jamais limitée à la peinture et au dessin. Elle continue à confectionner des vêtements pour elle-même ou pour d’autres, et prend également plaisir à faire de la broderie et de la céramique.

« Je suis attirée par presque tous les médias, dit-elle, ajoutant que l’art lui permet d’explorer une variété d’idées. C’est un moyen d’exprimer des choses. En ce moment, j’ai toute une série de peintures en tête. Le thème est celui de l’Ontario français, et c’est la prochaine chose que je ferai ».

Elle estime que sa série franco-ontarienne occupera 12 toiles et qu’il lui faudra au moins deux ans pour la réaliser. Et ce, entre tout ce qu’elle fait d’autre, comme la lecture et la cuisine, là encore avec son style particulier.

« Je prends toujours une recette et je la rends plus saine, dit-elle. J’aime aussi jardiner. J’aime tout ce que je fais ».

Si elle avait un souhait à formuler, ce serait que l’art occupe une plus grande place et joue un plus grand rôle dans le programme de chaque école.

« L’art aide le cerveau à se développer ».

Le Commissaire aux services en français de l’Ontario, Carl Bouchard, appelle à la création d’un répertoire numérique complet pour aider les francophones à localiser les services couverts par la Loi sur les services en français (LSF).

Cette demande fait suite à son rapport annuel, qui souligne le manque d’accès aux services en français dans toute la province.

Dans son rapport annuel 2023-2024 publié vendredi, Bouchard a déclaré que cet outil améliorerait l’accès aux services gouvernementaux et comblerait un manque généralisé de sensibilisation aux services disponibles en français.

« De nombreuses personnes que j’ai rencontrées à travers la province ne savent même pas que la Loi sur les services en français existe », a écrit Bouchard dans le rapport. « Même celles qui la connaissent ignorent souvent quels services sont couverts ou où les trouver. »

Le rapport annuel met en lumière un record de 395 cas traités par l’Unité des services en français entre le 1er octobre 2023 et le 30 septembre 2024, soit une augmentation de 2,3 % par rapport à l’année précédente. Il s’agit du total annuel le plus élevé depuis que le Bureau de l’Ombudsman a pris en charge la conformité à la LSF en 2019.

Le rapport détaille les améliorations réalisées au cours de l’année écoulée, notamment l’amélioration des services en français dans des domaines comme l’aide financière aux études postsecondaires, les services juridiques et les institutions culturelles. Par exemple, le ministère des Collèges et Universités a informé tous les bureaux d’aide financière en Ontario qu’ils doivent accepter les demandes de prêts étudiants en français. Les municipalités gérant les tribunaux des infractions provinciales se sont engagées à traduire leurs sites Web et à améliorer les services en personne et par téléphone en français.

Des institutions culturelles comme le Musée royal de l’Ontario et le Village du Haut-Canada ont introduit des options bilingues pour la billetterie, la signalisation et les annonces publiques. Des agences provinciales telles que Metrolinx et Place de l’Ontario se sont également engagées à créer des comptes de médias sociaux en français.

Malgré ces réussites, le rapport de Bouchard souligne que des informations obsolètes et peu claires sur les organismes désignés pour fournir des services en français continuent de poser des obstacles aux francophones. Il a évoqué un cas récent impliquant une garderie francophone à Toronto, où une confusion sur les obligations en matière de services a entraîné des difficultés importantes pour la communauté.

Le rapport a également examiné les progrès réalisés sur les recommandations précédentes, y compris une meilleure formation des employés provinciaux de première ligne sur leur obligation d’offrir activement des services en français. D’autres mesures incluent l’assurance que les comptes de médias sociaux du gouvernement soient bilingues et que toutes les offres d’emploi provinciales soient disponibles en anglais et en français.

Bouchard a exprimé l’espoir que les recommandations contenues dans son rapport mèneront à un avenir où les services en français en Ontario seront plus faciles à trouver et à utiliser. Il a souligné que cela est essentiel non seulement pour les résidents de longue date, mais aussi pour les nouveaux arrivants qui souhaitent être servis en français, que ce soit ou non leur langue maternelle.

Depuis son entrée en fonction en mars 2023, Bouchard a déclaré avoir voyagé à travers l’Ontario, rencontrant des milliers de francophones et près de 200 organisations. Ces visites, selon lui, ont été essentielles pour comprendre les défis auxquels fait face la population francophone de la province et pour promouvoir une plus grande sensibilisation à leurs droits linguistiques.

Le Bureau de l’Ombudsman reste déterminé à garantir une prestation juste, équitable et efficace des services en français en Ontario. Pour plus d’informations, visitez le site Web de l’Ombudsman.

After three decades at Higginson House, Arbor Gallery in Vankleek Hill is moving to a new location.

When it reopens following a holiday break on January 16, 2025, the gallery will welcome visitors to its new address at 103 High St.

The move comes as Higginson House, located at 36 Home Ave., requires significant renovations.

« The Gallery has had a long and storied history at Higginson House, and we respect the many memories tied to the building,” stated Artistic Director Andrea Belcham. “However, we are thrilled to have found a new, centrally located space with ample parking and fully accessible facilities.”

The new venue boasts two exhibition rooms, allowing the gallery to continue its monthly programming, including a main exhibition and two feature members as part of the Arbor Project. The building’s modern, neutral interior is expected to enhance the presentation of artworks.

Belcham confirmed that many of Arbor Gallery’s popular events and programs—such as concerts, workshops, pop-ups, and artist networking events like Chai and Chat—will continue at the new location.

Gallery board chair Jessica Sarrazin acknowledged the significance of the move.

« This is a big change for all of us. Higginson House deserves the care and renovations it needs after serving the community for so long. At the same time, our programming has grown, and we’re excited to invite the community to experience it in our new space. »

The gallery will close for its holiday break from December 16 to January 15, reopening with an exhibition featuring works by students from Vankleek Hill Collegiate Institute.

For details about gallery hours and programming, visit www.arborgallery.org.

Le conseil municipal du canton d’Alfred-Plantagenet réfléchit sérieusement à une proposition de privatisation de la marina de Lefaivre.

L’année dernière, le service des parcs et loisirs a demandé au conseil municipal s’il fallait ou non aller de l’avant avec une proposition d’annonce pour toute personne du secteur privé intéressée par un accord de location avec la municipalité pour la marina de Lefaivre. Le conseil était partagé sur l’idée et a demandé à l’administration de consulter le comité de la marina pour obtenir son avis.

Lors de sa réunion du 7 novembre, le comité a convenu à l’unanimité que la municipalité « devrait explorer la possibilité d’une marina privée à Lefaivre » avant le début de la saison touristique d’été 2025. L’administration municipale a présenté un rapport lors de la réunion du conseil du 2 décembre, expliquant les avantages et les inconvénients de confier l’exploitation du port de plaisance au secteur privé.

« L’exploitation d’une marina très fréquentée présente des risques inhérents en termes de responsabilité civile du canton », indique le rapport, qui ajoute que la plupart des employés de la marina pendant la saison touristique sont des étudiants occupant des emplois d’été, qui peuvent manquer d’expérience pratique dans l’exploitation d’une marina.

« Bien que la municipalité ait été bénie par la qualité de ses employés, nous lui imposons d’énormes responsabilités (juridiques), indique le rapport. Un bail transférerait ce risque au locataire (du secteur privé) ».

Actuellement, le port de plaisance fonctionne avec un déficit qui est couvert par le budget annuel de la municipalité. Un opérateur privé pourrait déterminer comment faire fonctionner le port de plaisance de manière rentable grâce à la vente de carburant et à d’autres méthodes génératrices de revenus.

L’administration estime qu’un opérateur privé pourrait tirer un bénéfice d’au moins 20 % des seules ventes de carburant pendant la saison de navigation. Une saison de navigation de cinq mois devrait se traduire par la vente d’au moins 225 000 litres d’essence, soit un bénéfice brut d’au moins 67 500 dollars avant déduction des frais.

Quiconque exploite le port de plaisance par le biais d’un bail avec le canton profiterait également des ventes de concessions et d’autres sources de revenus. La municipalité bénéficierait d’un paiement annuel au titre du bail et d’une part des loyers et des ventes de tickets de parking. En tant que propriétaire du terrain, le canton participerait à l’entretien du port de plaisance. La personne ou l’entreprise chargée de l’exploitation de la marina pourrait également étudier la possibilité d’exploiter le site tout au long de l’année, soit pour la navigation de plaisance en hiver lorsque la rivière des Outaouais est libre de glace, soit comme site de ravitaillement pour les motoneigistes qui remontent et descendent la rivière gelée.

Le conseil a voté pour demander à l’administration de préparer un appel d’offres à l’intention des personnes ou des entreprises intéressées par un contrat de location avec la municipalité pour l’exploitation de la marina de Lefaivre.

The end of the year is almost here and East Hawkesbury Township council faces a challenge in trying to avoid a high tax rate increase for the 2025 municipal budget.

Council members reviewed the preliminary budget during their November 12 session. Unless any changes the municipality is looking at an eight-per-cent tax increase.

About half of that increase is due to the higher cost of policing for the municipality starting next year. The OPP policing bill for East Hawkesbury in 2025 will increase by $66,974. That represents a 3.92-per-cent increase in the municipal tax rate.

During a phone interview Mayor Robert Kirby indicated that inflation is the main reason for the high increase in the tax rate that the municipality faces.

“It’s just the day to day operations,” he said. “Everything is up.”

There may be some relief for the township on its OPP bill. In response to a growing number of complaints from municipalities about the increasing costs of policing services from the OPP, the provincial government announced that it will provide some financial assistance. Specific details are no available yet on whether that assistance will apply to all municipalities who contract with the OPP for policing or what conditions make a municipality eligible for assistance with its OPP costs.

East Hawkesbury`s 2025 municipal budget includes one capital works item. The Concession 3 road west will see 4.9 kilometres of paving done from west of the County Road 14 intersection as far as the Cunning Road intersection. The work is budgeted at $441,900 and will be paid with the township`s gas tax allocation.

Hydro 2000 souhaite obtenir un prêt pour financer les futurs travaux d’entretien du système d’alimentation électrique des villages d’Alfred et de Plantagenet.

Lise Wilkinson, directrice générale d’Hydro 2000, a rencontré le conseil municipal du canton d’Alfred-Plantagenet lors de sa réunion du 2 décembre pour expliquer pourquoi le fournisseur d’électricité local a besoin de soutien et d’approbation pour une proposition de prêt de 250 000 $. Elle a expliqué au conseil que l’agence avait besoin de ce prêt unique « pour maintenir un réseau sûr et de haute qualité ».

Hydro 2000 est le distributeur d’électricité des villages d’Alfred et de Plantagenet et appartient au canton. L’histoire d’Hydro 2000 remonte à 1953, avant la création du canton, lorsque le village d’Alfred a mis en place le réseau de distribution d’électricité local qui appartenait à Gatineau Power. La compagnie d’électricité québécoise possédait également le réseau de distribution d’électricité du village de Plantagenet, qu’elle a ensuite vendu à Hydro One. En 1963, Hydro One a vendu le réseau au village de Plantagenet.

En 1997, après la création du canton d’Alfred-Plantagenet dans le cadre du processus de fusion des municipalités du gouvernement de l’Ontario, les réseaux de distribution d’électricité d’Alfred et de Plantagenet ont été combinés en un seul réseau appartenant à la municipalité. Le distributeur d’électricité municipal a été rebaptisé Hydro 2000 Inc. en 2000 et est resté le fournisseur local d’électricité pour plus de 1 300 ménages dans les deux villages et les régions avoisinantes, conformément aux règlements et aux normes de la Commission de l’énergie de l’Ontario (CEO). Le conseil d’administration, composé de cinq membres, comprend un représentant du conseil municipal et quatre résidents locaux.

La politique du conseil d’administration d’Hydro 2000 est de financer les opérations grâce aux frais d’utilisation et à d’autres sources de revenus, et d’éviter d’avoir à emprunter des fonds, sauf en cas de nécessité. La dernière fois qu’Hydro 2000 a demandé au canton d’approuver une proposition de prêt, c’était en 2020. Wilkinson a expliqué au conseil que la corporation municipale avait géré ses opérations sans avoir besoin d’emprunter jusqu’à présent, car « nos liquidités sont maintenant épuisées ».

Outre les besoins annuels d’entretien du réseau de distribution électrique d’Alfred-Plantagenet, notamment le remplacement des poteaux électriques et des transformateurs, Hydro 2000 doit également faire face à de nouvelles réglementations provinciales obligatoires qui s’avèrent « très coûteuses ». De plus, la société municipale anticipe les demandes d’expansion futures.

En août de cette année, le conseil d’administration d’Hydro 2000 a décidé d’étudier la possibilité d’obtenir un prêt unique de 250 000 dollars, remboursable sur une période de cinq ans. La société prépare son prochain budget quinquennal pour la CEO, qui comprendra un nouveau système de tarification pour les utilisateurs locaux qui devrait permettre à Hydro 2000 de rembourser le prêt et de fournir une source durable de revenus pour les besoins futurs en matière d’entretien et d’exploitation.